李斌今天應該是很开心的,第一件喜事兒就是蔚來汽車第50萬台量產車全新蔚來ES8(配置|詢價)在蔚來第二工廠下线,車主是科大訊飛董事長劉慶峰;第二件喜事兒是將於 5月15號正式推出旗下的第二品牌樂道,樂道汽車總裁艾鐵成目前已經完成微博認證。他於 2021 年 2 月加入蔚來,任高級副總裁職位,並且還是蔚來ES8首批創始版車主。
而之所以選擇5月15日發布樂道品牌,是因爲樂道專注定位在家庭用車市場,而515正好是國際家庭日,據了解,樂道首款車型L60市場定位直接競爭對手瞄准的是特斯拉 Model Y(配置|詢價),並且成本低10%左右,單電機、冰箱、彩電、大沙發都會提供,新車將在第四季度开始交付。
很多人對於樂道這個品牌還比較陌生,樂道汽車是蔚來推出的全新子品牌,品牌名 " 樂道 " 寓意家庭和諧與生活智慧,其英文名爲 "ONVO"。該品牌以 " 樂道 "(ONVO)命名,寓意家庭和諧與智慧生活,致力於服務家用市場。旗下首款產品樂道 L60 是一款中型純電動 SUV,將基於蔚來第三代技術平台 NT3.0 开發,並利用蔚來的換電網絡。
樂道L60目前網上已經泄露了諜照和效果圖,從圖上來看,樂道L60的前臉設計簡潔,採用封閉式前格柵+豎狀長條形進氣口,機蓋兩側筋线隆起,前翼子板配備攝像頭,而車頂並沒看到激光雷達,這或許也是定位區別於蔚來的原因之一。此外無框車門、隱私玻璃和隱藏式門把手等都一應俱全,蔚來的設計一直是在线的,樂道L60同樣有着不錯的辨識度。
車尾採用轎跑 SUV 的設計風格,尾燈採用分體式而非目前流行的貫穿式設計,中央裝飾了樂道品牌 LOGO,而車身尺寸方面沒公布具體信息,不過既然是瞄准特斯拉Model Y的一款車型,車身尺寸預計會比特斯拉更大。
至於車輛的內飾和動力配置,官方目前還未公布具體信息。據報道,內飾預計將採用類似蔚來ET9的橫屏布局,並配備高通驍龍 8295 座艙芯片。
空間方面,此前李斌在視頻裏體驗了這款車的後排空間,從視頻中可以看到李斌180cm的身高在前排有人的情況下,後排乘坐空間依然非常寬敞,可見這款車的尺寸應該不會太小。
動力方面,樂道L60有望全車系基於900伏高壓碳化硅平台,並採用前麥弗遜+後五連杆式獨立懸架,百公裏能耗預計低於13千瓦時,提供60kWh的磷酸鐵鋰電池和90kWh的三元鋰電池兩種選項。
至於人們最關心的價格,有消息稱,新車預計起售價爲22.99萬元,採用BaaS電池租賃方案減6萬元,售16.99萬元,如果價格真的如此,那么樂道L60可以看做是換電版的Model Y,而且價格相比蔚來售價超過30萬來說更加親民,完全有可能成爲樂道品牌的銷量擔當。
寫在最後
李斌表示,從2019年至今,蔚來在中國成交價30萬元以上的高端純電市場持續排名第一,而在30萬以下的這快市場,李斌希望樂道品牌繼續延續蔚來的強勢表現,按照蔚來的這種發展速度,樂道L60完全有希望挑战特斯拉Model Y的霸主地位。
標題:蔚來第二品牌樂道即將發布,首款車型L60要平替特斯拉Model Y?
地址:https://www.utechfun.com/post/368856.html