2024北京車展如火如荼舉辦中，而在魏牌新能源發布會後，魏牌CEO劉豔釗、魏牌執行副總經理譚健和魏牌技術副總經理張波濤也接受了新浪汽車的採訪，對魏牌加速國際化、推動長城品牌的整體向上提升和智駕技術等用戶關心的問題做了逐一解答。

　　首先，作爲本屆車展亮相的重磅產品，藍山(配置|詢價)智駕版備受關注，關於產品亮點譚健總做了一一介紹，藍山智駕版擁有更強大的智能座艙+高階智能輔助駕駛能力，搭載了Coffee Pilot Ultra高階智能輔助駕駛和Coffee OS 3智慧空間系統，舒適性方面加入7L智能冷暖冰箱，座椅升級至八點按摩並增加靠背通風，還配備了CDC電控減震系統，而在動力方面藍山智駕版Hi4採用混聯+四擋+前後軸雙電機的混動方案，兼顧效能與性能。

　　對於Hi4動力架構的技術優勢以及搭載規劃，張波濤總接下來進行了說明，Hi4主要有“極強性能、極高效能、極靜舒適、極致四驅、極智安全”五大極致特點。藍山智駕版上的Hi4性能版，讓大車也能擁有一流的動力性，由於擋位不同效率優化的提升在綜合油耗上也進行了優化。在操控上四驅天然前後動力的分配，在性能和穩定性技術上會更好。極靜舒適方面它能夠在高速的時候把發動機的轉速降下來，擋位多發動機的轉速降低NVH會更好。至於Hi4後面的規劃，下一步將加速新摩卡和新拿鐵(配置|詢價)搭載Hi4動力系統，年內將實現Hi4技術全系上車，全面進入電四驅時代。

　　而對於媒體關心的NOA技術在各場景下的安全性和可靠性，以及城市开放的進度狀態問題，劉豔釗總表示：魏牌新能源每年能通過數據回傳和專業數採積累基礎數據，累計真實的用戶駕駛裏程超過2億公裏，爲模型訓練提供海量數據支撐，在數據回傳上實時更新篩選策略並利用雲端大模型進行有效數據挖掘和自動化的數據標注，高效提純有效數據，還能夠實現場景生成場景仿真，通過生成危險罕見極端場景，對海量的危險駕駛場景進行方案仿真驗證，進一步提升模型迭代效率，當然這個過程中會進行數據脫敏，更好地保護用戶的隱私，這是魏牌的智駕安全策略。至於規劃方面目前已开通北京、廣州、深圳、重慶、成都和保定，接下來三季度將會开通19座城市。

　　最後談到魏牌以及長城汽車海外出口的進展和規劃，劉豔釗總表示：歐洲是全球化最早的目標市場，首先登陸德國。盡管現在歐盟對於中國新能源車有一些條款限制，但是並不妨礙魏牌出海，目前魏牌已經登陸德國市場，憑借P2+P4架構以及長城汽車的森林生態體系，讓車型在歐洲的定價與BBA品牌直接競爭，接下來的目標是中亞市場，藍山和高山(配置|詢價)將會出口迪拜。

標題：2024北京車展：魏牌高管解答2024全新規劃

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