導讀 近日，有知情人士透露，2024年內，吉利汽車將發布新一代雷神電混系統，滿油滿電續航將突破2000km，百公裏油耗將進入2L區間，這意味着新的電混系統將具備更高的效率和更低的油耗，在不提升油箱容積的情...
近日，有知情人士透露，2024年內，吉利汽車將發布新一代雷神電混系統，滿油滿電續航將突破2000km，百公裏油耗將進入2L區間，這意味着新的電混系統將具備更高的效率和更低的油耗，在不提升油箱容積的情況下，顯著提升續航裏程。
現階段，吉利在旗下多個品牌布局有插電式混動及油電混動車型，包括吉利、吉利銀河、領克等多款轎車及SUV產品，車型選擇逐漸豐富。早在2021年吉利就發布了雷神電混技術平台，2023年雷神電混迎來新一代升級，並且基於該平台還誕生了領克EM-P超級增程電動方案。
經過幾年發展，雷神電混平台及其衍生車型逐步提高發動機熱效率，從而幫助降低油耗，在未來發布的新一代系統中，發動機熱效率有望突破46%。
同時吉利系品牌旗下的插電式混動及油電混動車型也一直都保持着比較高的發動機功率，並且搭載3擋DHT變速箱，從駕駛質感上更接近燃油車，並且在虧電狀態下依然能提供比較充沛的動力。
毫無疑問，如果吉利新一代雷神電混系統真的能實現2000km的滿油滿電續航裏程，那么續航焦慮將被大大緩解，甚至可以說消費者不用再擔心續航問題。需要我們關注的是搭載新系統的新車何時面世、駕駛感受以及綜合實力如何、以及大家最關心的是價格會是多少？
標題：續航2000km，一公裏不到2毛，年內首發，燃油和純電都被掀桌了？
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