深藍G318开“科技新硬派”先河 深藍超級增程2.0硬核發布

2024-03-24 18:50:16    編輯: robot
導讀 3月18日,“深藍G318體驗日暨深藍超級增程技術進化日”在成都舉行。在這場深藍汽車史上最硬核發布會上,深藍汽車重磅發布了首款硬派SUV深藍G318及深藍超級增程2.0。作爲深藍汽車的首款“科技新硬...

3月18日,“深藍G318體驗日暨深藍超級增程技術進化日”在成都舉行。在這場深藍汽車史上最硬核發布會上,深藍汽車重磅發布了首款硬派SUV深藍G318及深藍超級增程2.0。作爲深藍汽車的首款“科技新硬派”SUV,深藍G318的發布預示着其在新能源領域的進一步拓展。而深藍超級增程2.0則爲更省、更爽、更安全而進化,坐擁10項全球第一、獨享2項行業唯一,是名副其實的十項全能冠軍,定義增程領域的最高標准。

發布會上,深藍汽車CEO鄧承浩表示,“造一台電車容易,造一台好電車難,造一台讓消費者拍案叫絕的好電車難上加難。深藍超級增程正是爲解決電車痛點而生,爲用戶拍案叫絕而來”,展現出深藍汽車對自身技術的強大自信。此次,深藍超級增程2.0全面進化而來,以“更省、更爽、更安全”刷新“混動天花板”新高度。

深藍超級增程2.0 更省、更爽、更安全

對於大多數用戶而言,新能源汽車的所有爽點都來自於電驅,所有痛點都來自於電池,如續航焦慮、補能不便、電池安全等。而深藍超級增程2.0在確保電驅爽點完全釋放的前提下,有效解決了相關痛點問題,爲用戶帶來前所未有的駕乘體驗。

天生的存錢罐:其所包含的原力超集電驅2.0,電驅總成工況效率92.59%,領先全球,讓用戶开得更遠,用得更省。而原力智能增程2.0搭載新藍鯨發動機和增程專用發電機及驅動電機系統,可實現1L油發3.63度電的全球量產最高油電轉化效率,真正做到用更少的油,發更多的電。

如此之高的油電轉化比,得益於深藍汽車掌握了發動機的核心技術。新藍鯨發動機採用全球首發的500bar超高壓燃油噴射系統、全球首發150mJ高能點火系統等多項領先技術,實現16:1的超高壓縮比和44.28%的全球頂尖熱效率,確保發動機不浪費每一滴燃油,讓“天生的存錢罐”實至名歸。

永遠的電車感:原力超集電驅2.0將電驅系統的十多項部件和功能深度集成,使電驅系統和電控系統的重量、體積大幅下降,電驅總成功率密度高達2.53kW/kg,讓“小體積、低重量”也能迸發出強勁動力。而原力智能增程2.0搭載的專用發電機擁有100kW超高峰值功率和70kW持續輸出功率,即便在饋電狀態下,也能保證持續動力輸出。

此外,在靜音表現上,原力智能增程2.0行進間啓動車內增程器噪聲突變≤1dB(A),怠速充電車內噪聲≤35.9dB(A),原地啓動方向盤震動≤0.04g;原力超集電驅2.0電驅總成一米聲壓級≤75.1dB(A),真正實現無感啓動,隱聲運行,讓用戶靜享“永遠電車感”超爽駕乘!

隨時的安全感:深藍超級增程2.0採用的金鐘罩電池2.0,具備“長壽命、真安全、超高效、快補能”四大特性,徹底打消用戶顧慮。

其採用的高穩定性標准電芯,循環壽命>5000cls,遠高於普通磷酸鐵鋰電池3000-4000cls的循環壽命。同時金鐘罩電池的SOC計算誤差≤3%,領先行業平均水平,實現60萬公裏衰減無感知。而基於本徵安全、被動安全、主動安全的多維度系統安全設計,有效避免了熱失控。截至目前,深藍汽車15萬超級增程用戶依然保持着“0”起火記錄。

此外,金鐘罩電池2.0的充電速率全面提升,30%~80%SOC充電時長僅15分鐘。首創寬溫域微核高頻脈衝加熱技術,溫度兼容區間擴大至-30℃~0℃,動力性提升55%,充電時間縮短30%。-30℃環境下,0%-80%SOC 快充時間縮短40分鐘,有效解決了用戶冬季用車補能焦慮。

首搭深藍超級增程2.0 深藍G318解決傳統硬派四大痛點

發布會上,定位“科技新硬派”的深藍G318同步亮相。針對傳統硬派SUV造型雷同、舒適感差、空間局促、能耗過高四大痛點,以“新硬派造型、新硬派舒適、新硬派空間、新硬派能耗”四大革新,爲用戶帶來全新選擇。

新硬派造型:深藍G318以“賽博金屬,原石切割”設計理念,打造出“星際战艦”外觀造型。“战艦之威”前臉硬朗威嚴;“太空之門”科幻車尾未來感十足。內飾方面,內嵌式14.6英寸超大屏幕,搭配物理按鍵,讓科技與硬派合而兼得。星際飛船推拉杆式換擋杆,讓用戶盡享澎湃動力酣暢駕感。

新硬派舒適:深藍G318採用雙叉臂+多連杆懸架組合,輔以空氣懸架、CDC懸架及主動魔毯,讓操控更加穩定舒適。循環球式助力的R-EPS轉向系統,助力力矩更大,響應直接,讓轉向更精准流暢。高強度七環網車身結構,車身扭轉剛度45000Nm/deg,遠高於常見硬派SUV(多在30000Nm/deg以下),令整車擁有更好NVH表現和動態舒適性。

深藍G318擁有中央無級差速鎖和磁吸式機械差速鎖兩把鎖,大幅提升極限路況下的通過性和舒適性。ET全地形系統集成了16種駕駛模式,輕松應對各種路況。尤其原地掉頭功能,可令車輛最小轉彎半徑減小至3.2米,實現180度極限掉頭!

新硬派空間:得益於5010*1985*1960mm車身尺寸和2880mm超長軸距,深藍G318橫向得房率61%,縱向得房率達68%,前後排乘客均可獲得寬敞舒適的頭部和腿部空間。前後排座椅均可完全放平,讓用戶在“沙發牀”和“1.8m大牀”間自由選擇。而818L-1747L後備箱空間,最多可容納29個20寸行李箱,相比友商最多12個,裝載能力更強。

深藍G318還擁有強大的外拓空間。車頂行李架動態承重可達80kg,靜態承重300kg,可拓展出一樓大平層、二樓小洋房;車尾和車頂分別配備了1.6T資質拖鉤和行業唯一可合法上路的車頂探照燈,6kW外放電可同時滿足8個帳篷使用需求,讓戶外生活更精彩!

新硬派能耗:深藍G318首搭深藍超級增程2.0,純電續航裏程190km,綜合續航裏程超過1000km。1L油發電3.63度,令饋電油耗低至 6.7L/100km(CLTC),用車成本更低。

搭載雙電機四驅系統,最大功率316kW,並可爆發出6200N·m輪端峰值扭矩,零百加速僅6.3s。全系搭載ENC主動降噪技術,讓用戶盡享“永遠電車感”駕駛體驗!

電池安全方面,採用金鐘罩電池2.0,擁有100mm以上內嵌距離和278mm-348mm電池包離地間隙,加上10層底部防護,暢行戶外不懼磕碰。

同時,深藍汽車同步發布了“318國道生態保護計劃”:未來每銷售1輛G318,計提318元,用於318國道生態保護及充電樁建設。未來3年,深藍汽車將在318國道沿线各大酒店民宿建設不低於1000個深藍充電樁。

此外,“深藍汽車G318自駕遊俱樂部”也正式成立,首批限量招募31.8萬名會員,可獲得兩大專屬權益。一是6月30日前,大定用戶將獲得價值6000元“雙人318國道熱門景點旅遊套票”,全程享受深藍汽車VIP遠程服務;二是將有機會受邀參與官方318長途穿越之旅。

新能源汽車市場日益成熟的今天,用戶對車輛性能、電池安全和能耗經濟性要求越來越高,而深藍超級增程2.0成功滿足了這些需求,不僅爲行業帶來新的技術範本,也爲全球新能源汽車市場發展注入新的活力。而深藍G318也從用戶實際痛點出發,以極具前瞻性的設計理念,展現出與傳統硬派SUV截然不同的硬派實力!



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