一到冬季，純電車型就成爲了「衆矢之的」：有人吐槽「裏程掉一半」，有人無奈「空調不敢开」……然而在一片唉聲嘆氣中，作爲A級純電SUV的元PLUS(配置|詢價)冠軍版卻成爲了口碑王者，不僅冬季續航優秀出行無憂，還有各類高招花式應對冬季用車難題。其中奧祕，且聽小編一一道來。

「雙料冠軍」元PLUS冠軍版，實力認證冬季真續航

冬季純電續航大大縮水的原因在於，車輛要保證電池組的理想工作溫度，就必須消耗電能來制熱，留給續航的電量自然就大打折扣。元PLUS冠軍版則摒棄這套傳統思路，其搭載的比亞迪e平台3.0首創的寬溫域高效熱泵系統，通過壓縮機驅動制冷劑從空氣中吸收熱能，即使在極寒條件下也能有效吸取，實現在-30~60℃的寬溫域內工作。極低的耗電量成爲其獨特優勢，使元PLUS冠軍版在冬季也能擁有真續航。

同時，元PLUS冠軍版搭載了新一代電池智能溫控管理系統，採用比亞迪全球首創的直冷直熱技術，用冷媒替代了冷卻液，可直接對電池進行加熱或冷卻，二次傳熱能量損失更少，搭配超高安全、高性能、智能熱管理、長壽命的刀片電池，再爲冬季續航裏程打上一針強心劑。

工作原理不明覺厲，真實表現如何？此前，元PLUS冠軍版就同時拿下汽車之家冬測SUV組極寒續航達成率第一和懂車帝冬測SUV組續航達成率第一的優異成績，成爲了權威媒體認證的“雙料冠軍”。測評結果顯示，元PLUS冠軍版在-30℃~-10℃極寒條件下的續航達成率爲53％，遠超所有純電SUV對手。元PLUS冠軍版還獲得了懂車帝冬測SUV組低溫充電速度第一的成績，在零下18℃的低溫測試環境中，表顯電量從0％充至99％，元PLUS冠軍版僅用時76分鐘，輕松拿下SUV充電冠軍。

元PLUS冠軍版用實力證明了，純電車型在冬季照樣能摒棄補能焦慮，用真續航爲消費者打造裏程無憂的冬季出行。

舒適安全兩不誤，冬與春就在一門之隔

最近，哈爾濱的熱度居高不下，不少人攛幾天小長假自駕前往，只爲一覽冰雪世界的奇幻。元PLUS冠軍版絕對是這趟哈爾濱之旅的最佳搭子，不僅是因爲它的冬季真續航讓裏程無焦慮，更因它擁有一套「智能組合拳」，讓旅途更加美麗不「凍」人。

元PLUS冠軍版冠軍版新增前排座椅通風、加熱設計，與車內空調都可通過手機APP遠程开啓。出行前只需手指輕點幾下操作，便可提前預熱車內溫度，將寒冷隔絕在外。入座，冬與春的距離僅是這一門之隔。

同時，後風窗與外後視鏡還擁有電加熱除霧除霜功能，即使內外溫差大也能時刻保證清晰視野、安全出行；行駛途中，如遇下雪天氣，還可打开雪地駕駛模式，擴大ABS系統的介入範圍，減少溼滑路段的打滑風險，提升車輛穩定性。

舒適安全兩不誤，元PLUS冠軍版在冬季成爲了溫暖的「移動堡壘」。

細盤元PLUS冠軍版如何花式應對冬季難題，就不難理解爲何它能成爲火到北歐的「全球爆款」！去年，BYD ATTO 3（海外版元PLUS）就曾在瑞典斬獲了純電車型月銷量冠軍，要知道瑞典作爲北歐國家，一年當中有半年都處於寒冬狀態，元PLUS冠軍版能在瑞典呈現熱銷態勢，也從側面印證了其無可挑剔的產品實力。

2023年，元PLUS冠軍版以突破41萬輛的全年累銷斬獲A級純電年度銷冠，爲去年畫上了一個圓滿的句號；2024年伊始，滿載榮譽的元PLUS將持續用全維產品力，爲您趕走冬季用車焦慮，开啓“省心暖心又舒心”的嶄新旅程。

如果您對元PLUS感興趣的話，一月購車還有力度不小的“2000元抵5000元”冠軍驚喜禮，不如馬上行動起來前往线下門店試駕一番，相信元PLUS冠軍版絕對不會讓您失望。

標題：純電也有冬季真續航！看元PLUS冠軍版花式應對冬季難題

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