【藍科技觀察】過去的2023年，全球家電、智能手機和存儲芯片市場的低迷表現讓三星不太好過。
根據三星電子1月9日發布的初步財報數據顯示，2023年其營業利潤爲6.54萬億韓元，同比大幅下滑超過84%。從年度利潤表現來看，這是三星自2008年全球金融危機以來的最低值。
此外，盡管營收數據還未披露，但有數據顯示，三星電子2023年的整體銷售額爲258.16萬億韓元，同樣遭遇了不小的下滑，同比下滑比率爲14.58%。
糟糕的業績表現之下，或許三星的焦慮是如何止頹。除家電板塊以外，種種跡象表明，三星正在尋求新的突破。通過在人工智能等新興領域的並購擴張，來獲取新的增長引擎。
CES 2024放風，三星或在今年开啓大規模收購
三星將在2024年开啓大規模收購的動向山雨欲來。
就在前不久的CES 2024，三星聯合首席執行官韓鐘熙在美國拉斯維加斯CES全球科技展的媒體會議上發表講話時透露，三星在三年內已投資了約260家風險投資公司，涉及人工智能、數字健康、金融科技、機器人和電子產品。
按照韓鐘熙的說法，“盡管面臨一系列不利的交易條件，包括疫情、地緣政治緊張局勢和全球經濟低迷，我們還是做出了大量努力，不斷收集和審查作爲並購目標的公司，三星希望今年能夠實施新的並購計劃”。
韓鐘熙在接受媒體採訪時更是直接表示，三星類似哈曼這種規模的重大收購可能會在2024年進行。
值得注意的是，相比於上一次在2017年斥資80億美元收購音響和車載科技公司哈曼國際的操作，近幾年三星的並購動作雖然持續不斷，可在規模上只能稱得上小打小鬧。
以2023年爲例，三星收購的OLED微顯示技術公司eMagin和音樂應用Roon在體量上均無法和哈曼相提並論。
種種跡象都在表明，三星會在今年开啓大規模的收購和合並，以在困難時期加強其全球市場領導地位。用多元化投資佔位，正成爲三星面向外部持續擴張的主導战略。
至於收購標的，根據網絡傳言，機電一體化公司Rainbow Robotics 是三星在2024年將要收購的重要目標。2023年，三星將其在該公司的持股比例從10.3%增加到14.8%，但尚未取得該公司的控股權。
此外，三星近年來還加大了對人工智能和半導體芯片設計、制造領域的投資。而在這些行業當中，有大量垂直巨頭或潛在巨頭是三星可以追逐的對象。
商業環境艱難，霸主三星難掩焦慮
2023年以來，全球性的消費萎縮困擾着企業的發展。就如韓鐘熙在CES 2024媒體發布會上所說：“今年的商業環境也將很困難”，“但從長遠來看，我們將迅速、大膽地尋求人才、技術收購和投資，爲未來做好准備”。
目前，三星電子初步財報數據所展現出的營利減少、利潤大跌，主要是由於存儲芯片行情不佳，而存儲芯片行情自然是受到消費電子市場需求疲弱的拖累。
隨着近兩年消費電子市場遲遲難以復蘇，三星存儲芯片的需求仍將低迷，這注定了三星會持續面臨業績增長難題。
從三星此前公布的財報也可看出這一問題。2023年前三個季度，三星半導體部門虧損狀況最爲嚴重，僅在去年前三個季度，該部門就累計虧損12.69萬億韓元。隨着三星將於1月31日發布公司完整財報，其業績將會公布於衆。
當然，作爲全球智能手機、電視、半導體等大量市場領域的“霸主”，三星面向外部收購，同時向人工智能、數字健康、金融科技、機器人和新興電子產品等領域多元化加速推進的舉動，一方面顯示出其不甘於現狀的野心，另一方面也凸顯了三星在未來最有競爭優勢的賽道提前布局的謀略。
三星愈發顯現出來的大規模並購態勢，從有利角度看，是通過三星的全球影響力和供應鏈優勢，迅速在人工智能、新能源汽車、半導體、健康科技等領域布局，說明對這些領域寄予厚望；另一方面，並購加快背後，體現出三星的遠慮與近憂。
在智能汽車和汽車半導體領域，三星雖然緊緊抱住了特斯拉的“大腿”，但高通、英偉達等主導廠商的實力不容小覷，三星能否借助新能源汽車的普及浪潮，在全球範圍撬動起新增長曲线還是未知數。
在新能源車電池制造領域，以三星、LG爲代表的韓國電池制造商的市場份額更是被以中國企業爲代表的力量擠壓生存空間。
據統計，在全球電動汽車市場中，韓國電池制造商的市場份額已跌破50%。此前僅在國內市場佔據主導地位的中國寧德時代，如今在中國以外的全球市場上與LG相並列，影響力不斷增強。
在傳統的消費電子、家電、智能手機等板塊，三星同樣在面臨與日俱增的競爭壓力，比如家電行業正在遭受中國品牌的擠壓。
可以肯定的是，結合不佳的業績表現以及大量新興市場所迸發出的大量機會，三星在2024年會酝釀出大動作。或許這將是自疫情發生以來三星並購規模最大、涉及行業最廣的一年。
只是這些投資能否收獲想要的結果，一切交給時間來裁決。
原文標題 : 三星全球擴張加速，哈曼或是2024年並購第一案
標題：三星全球擴張加速，哈曼或是2024年並購第一案
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