作者：謝廖莎

歐洲作爲全球最主要的汽車市場之一，一直都是各大汽車廠商爭奪的战場，隨着進入到2024年，歐洲2023年汽車市場的銷量成績也在今日出爐。由於全球轉向新能源，如今歐洲的汽車市場也發生了很大的變化，我們先來看一下2023年的榜單。

2023年歐洲新車銷量TOP10：

特斯拉 Model Y(配置|詢價)：累計銷量254822輛

達契亞 Sandero：累計銷量235893輛

大衆 T-Roc：累計銷量206438輛

雷諾 Clio：累計銷量202942輛

標致 208：累計銷量194376輛

歐寶 Corsa：累計銷量188662輛

大衆 Golf：累計銷量184279輛

豐田 Yaris Cross：累計銷量176685輛

大衆 Tiguan：累計銷量174267輛

斯柯達 Octavia：累計銷量161784輛

從國內的角度看，雖然比亞迪超過了特斯拉成爲了全球最大的電動汽車制造商，但從全球的角度來看，比亞迪無論是全球銷量還是品牌影響力，依然在特斯拉之下。而作爲全球最暢銷的電動汽車品牌，Model Y應該算是特斯拉旗下最熱賣的車型了，在過去的2023年，Model Y在歐洲市場也交出了非常不錯的成績。

從歐洲的銷量數據來看，在2023年的12個月中，特斯拉Model Y拿下了其中7個月的單車型銷冠，最終也以全年累計254822輛的銷量拿下了年度最暢銷車型，不僅成爲了第一款歐洲最暢銷的電動車車型，還成爲了第一款歐洲最暢銷的中型SUV車型，甚至還幫助特斯拉成爲了第一個歐洲最暢銷的豪華電動品牌。

值得一提的是以235893輛的成績排名第二的達契亞Sandero，在2022年達契亞Sandero也是以出色的銷量成績排名年度第二，雖說達契亞Sandero以低價格和高性價比著稱，但不得不說發揮十分穩定了，也充分證明市場和消費者的認可。

而作爲2022年銷冠的標致208，在2023年僅憑194376輛的成績排名第五，不僅銷量略有下滑，排名更是下滑嚴重，如果2024年不能積極調整战略的話，無論是銷量還是年終排名，有可能會進一步下滑。

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標題：特斯拉再創新紀錄，Model Y奪下歐洲2023新車銷冠

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