(慕尼黑/北京)2023年,寶馬集團在中國市場共交付824,932輛BMW和MINI汽車,同比增長4.2%,總銷量繼續領跑中國豪華車細分市場。其中,BMW品牌純電動車型銷量表現搶眼,全年交付接近10萬輛,成爲寶馬整體銷量增長的重要支柱。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官 高翔寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示:“2023年,中國汽車市場格局發生了巨大變化,新玩家加入战場,新技術快速應用,競爭愈‘卷’愈烈。在經銷商和供應商夥伴的通力合作下,我們不僅鞏固了在中國豪華車細分市場的領先地位,同時還堅定推進產品陣容向智能電動化的轉型。”
2023年,BMW品牌純電動車型銷量表現強勁,全年共交付99,972輛,同比增長超過138%。其中,在去年11月和12月BMW純電動車型連續兩個月單月銷量突破一萬台。2023年,BMW品牌在中國共有6款在售純電車型,其中BMW i3(配置|詢價)和BMW iX3(配置|詢價)爲銷量最高的兩款純電產品。創新純電動BMW i5將於本月正式上市,這標志着寶馬在中國最成功的車型也邁入智能電動時代,由此BMW品牌純電動車型覆蓋所有主要細分市場。
在電動化轉型中,智能科技和數字化是吸引消費者的重要因素。爲了更快、更好滿足中國客戶的數字化需求,2023年寶馬全面升級在華研發體系,借助中國力量推進數字化研發。在智能駕駛方面,寶馬已獲得开展L3高快速路自動駕駛道路測試牌照,致力於以最高級別的安全標准开發自動駕駛系統,將L3級自動駕駛功能在合適時間推向中國市場。
隨着綠色經濟的興起和可持續理念的普及,消費者對於環境和氣候問題愈加重視。在寶馬看來,單純依靠電動車來減少行駛過程中的碳排放還不夠,寶馬的目標是提供全產業鏈實現減碳降排的“綠色電動車”。目前,所有寶馬電動車全部使用“綠電”生產,而且車上搭載的動力電池在退役後都將能實現原材料閉環回收,以節約資源,並減少對環境的影響。
中國新能源汽車銷量的快速增長,對充電補能配套提出了進一步需求。截至2023年底,BMW公共充電網絡在全國接入超過58萬個公共充電樁,覆蓋320多個城市。寶馬在去年8月還啓動了BMW 超級充電站項目,大功率充電樁最高支持600千瓦充電功率。截至2023年底已投建50個場站,覆蓋國內17個一、二线城市,向所有品牌的電動車开放。
在全球市場上,寶馬集團2023年共交付2,555,341輛BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽車。其中,BMW品牌銷量爲2,253,835輛,繼續保持全球豪華車細分市場的第一名。BMW純電動車型銷量同比增長92.2%,達330,596輛。
(責編:王子祺)標題:寶馬集團2023年在中國市場銷量超過82萬輛
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