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IT之家 1 月 3 日消息，威馬汽車是國內第一批實現量產交付的造車新勢力企業之一，曾與蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車並稱爲“新勢力四小龍”。但是繼經過短暫的高光時刻之後，威馬汽車越來越難跟上新能源汽車發展的步伐了。
而今天，威馬汽車通過官微發表公告稱，在 2023 年 10 月預重整申請獲法院受理之後，威馬集團已經完成審計評估、債權申報、資產核查等工作，並與多個意向投資人接洽取得初步成果。有鑑於此，威馬集團於 2023 年 12 月 13 日向上海市第三中級人民法院正式提交了預重整轉重整的申請。2023 年 12 月 29 日，上海市第三中級法院裁定受理，2024 年 1 月 2 日《民事裁定書》送達威馬集團。
威馬汽車還在公告中聲稱，意向战略投資人普遍認爲，盡管目前威馬集團正面臨流動性危機，但其在產品技術、產業鏈、市場運營和制造能力等方面，“仍具備一定的價值和潛力”。
經多方評估，威馬集團具備進行重整的價值，並且重整具有較強的可行性。威馬集團將積極配合管理人和法院的工作安排，努力走出困境，恢復經營能力，以更好地保護和實現廣大用戶、員工、股東、債權人等各方的合法權益，實現良好的社會效果和經濟效益。
據IT之家此前報道，威馬汽車曾在去年 10 月 18 日針對“破產”傳聞進行澄清：公司並未申請破產，預重整不同於破產重整，是在企業面臨困境的早期階段進行的自救行爲，旨在通過重組債務引進战略投資人，避免破產，實現重生蛻變。
《威馬汽車：並未申請破產，核心崗位運營正常，創始人沈暉沒跑路》
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標題：“初代造車新勢力”威馬破產重整獲法院受理，官方公告稱仍具備一定價值潛力
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