導讀 根據最新報道，韓國新能源汽車在市場上的表現可圈可點。其旗下的現代和起亞汽車集團在發展新能源汽車的浪潮中大力投資，並已推出了多款純電動汽車、混合動力汽車。這些產品不僅滿足了韓國國內的需求，還大量出口海...
根據最新報道，韓國新能源汽車在市場上的表現可圈可點。其旗下的現代和起亞汽車集團在發展新能源汽車的浪潮中大力投資，並已推出了多款純電動汽車、混合動力汽車。這些產品不僅滿足了韓國國內的需求，還大量出口海外。
具體而言，在今年前11個月期間，韓國的純電動汽車出口量達到了316,654輛，同比增長65.7%。此外，混合動力汽車也在今年取得了可觀的出口成績，前11個月出口量達到283,685輛，同比增長6.5%。
然而值得注意的是，盡管這些產品在海外市場表現出色，但韓國氫燃料電池汽車出口量卻出現了下滑。今年前11個月僅出口了274輛，同比下滑30.8%。
總體來看，隨着電動汽車大量出口帶動下，今年前11個月韓國新能源汽車出口量已經明顯增長至662,307輛，同比增長32.5%，遠超去年同期的499,854輛。這一現象表明韓國新能源汽車產業正在逐步崛起，並得到國際市場的認可。
標題：韓國新能源汽車出口量暴增32.5%
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