導讀 IT之家 12 月 22 日消息，據 ARCFOX 極狐官微消息，北京市相關部門於 12 月 16 日出台《北京市智能網聯汽車政策先行區有條件自動駕駛功能汽車道路測試管理細則（試行）》，極狐成爲...
IT之家 12 月 22 日消息，據 ARCFOX 極狐官微消息，北京市相關部門於 12 月 16 日出台《北京市智能網聯汽車政策先行區有條件自動駕駛功能汽車道路測試管理細則（試行）》，極狐成爲首批獲批北京市有條件自動駕駛（L3 級）高速公路道路測試牌照的企業之一。
據介紹，有條件自動駕駛（L3 級）高速公路道路測試牌照，需經過北京市相關部門通過封閉場地考試、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序。
按照要求，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車，需要通過封閉場地考試和相應等級的能力評估。包括對交通法規的遵守能力、自動駕駛執行能力、緊急情況下人工接管能力等。只有達到了一定能力水平，通過了車輛安全技術檢驗才能夠上路測試。
此外，測試駕駛員須通過不少於 50 小時的培訓和訓練，能夠隨時接管自動駕駛車輛。上路前，須通過專家的評估論證；上路後，測試車輛要安裝監管設施並上傳數據，以確保自動駕駛車輛按規定時間、規定路段進行試驗，並隨時接受監督。
據IT之家此前報道，梅賽德斯-奔馳也是首批獲批北京市有條件自動駕駛（L3 級）高速公路道路測試牌照，而寶馬、智己汽車則在上海市獲得高快速路自動駕駛（L3 級）測試牌照。
標題：極狐汽車首批獲批北京自動駕駛（L3 級）高速公路測試牌照
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