導讀 英利-KY 今年前三季稅後虧損 0.15 億元,每股虧損 0.12 元,主要受到業外損失及今年累計匯兌損失 1.21 億元影響,本業獲利 3.71 億元,較去年轉虧為盈,英利表示,目前幾項大投資項目...
英利-KY 今年前三季稅後虧損 0.15 億元,每股虧損 0.12 元,主要受到業外損失及今年累計匯兌損失 1.21 億元影響,本業獲利 3.71 億元,較去年轉虧為盈,英利表示,目前幾項大投資項目預期 2025 年發酵,訂單能見度達五年,明年營運將有 5%~10% 的成長。
中國第三季乘用車銷售總量達 1,523 萬輛,年增 2.4%,整體車市持平,但電動車市場前三季成長三成,顯示電動車成為銷售主流,英利取得比亞迪、奧迪訂單,並與中國電動車品牌小鵬、蔚來合作,訂單能見度達五年。
英利-KY 表示,目前持續布局電動車電池殼體,今年第三季電動車營收佔整體營收比重達 26%,預期明年可望超過三成,其中電池殼體佔 6.6%,已出貨給一汽大眾、沃爾沃、賓士等客戶,更已切入特斯拉供應鏈,目前幾項大投資項目預期 2025 年發酵。
新產能方面,英利-KY 指出,受惠新能源車浪潮,英利目前自主品牌訂單佔 17.8%,預估明年將突破 20%,並與奧迪電動車 PPE 平台合作,共同規畫在中國長春建立零件製造和模具製造生產基地,預計明年第三季或第四季試量產,並 2025 年開始量產。
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標題:英利-KY 訂單能見度達五年!大投資項目估 2025 年發酵
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