油價不斷上漲，人們紛紛將目光投向新能源汽車，純電動車雖然普及率較高，但續航能力有限，那么有沒有既能享受純電驅的駕駛體驗，又能偶爾加個油從容跑長途的新能源車呢？
答案是肯定的，那就是插電混動車型。它不僅可油可電，隨心切換，擺脫裏程恐慌，讓續航裏程瞬間從大問題變成了大亮點，而且還能享受新能源車綠牌以及購車優惠政策，可以說是一舉多得。
對於插混車型，有些不明真相的消費者可能會疑惑，認爲其“有電一條龍，沒電一條蟲”，實際上是擔憂車輛在有電與沒電狀態下，其油耗、續航與性能會存在較大的偏差。
其它插混不敢說，但作爲廣汽本田旗下重磅的兩款插電混動車型——被譽爲插混旗艦雙子星的雅閣(配置|詢價)插電混動e:PHEV和皓影(配置|詢價)插電混動e:PHEV有不一樣的說法。
共創續航新紀錄，“反向虛標”見真章
廣汽本田在今年的8至10月，針對這兩款車型進行了第五屆極限挑战賽，用實際行動打破行業認知，徹底打消用戶的疑慮。
結果顯示，兩台車無懼氣候環境，決賽階段在真實路況下合力共創4068.8km續航裏程，其中雅閣e:PHEV(配置|詢價)滿電一箱油綜合續航成績爲2132.7km，而皓影e:PHEV滿電一箱油綜合續航成績爲1936.1km，展現了廣汽本田插混技術高效能、高性能、低能耗的電驅真實力。
值得一提的是，在整個挑战賽過程中，雅閣e:PHEV還在晉級賽階段創造了純電續航203.2km的好成績，突破了200km，要知道其官方標定的NEDC純電續航裏程也才106km，純電續航刷新了極限記錄；同時，皓影e:PHEV決賽的最終實測綜合續航數據也是比官標的1060km的NEDC綜合續航高出一大截，這波“反向虛標”操作着實讓人开了眼界。
第四代i-MMD插混系統加持，省油省電更省心
要說到續航裏程爲什么能“反向虛標”的祕密，這均得益於第四代i-MMD插混系統以及全新三電技術的加持。
要知道，作爲國內電驅混動的先鋒，廣汽本田這套i-MMD混動系統已相當成熟可靠，其所搭載的全新2.0L 阿特金森直噴發動機的熱效率高達41%，以雅閣e:PHEV爲例，NEDC工況下的綜合工況油耗僅爲1.0L/100km；即使在虧電狀態下，油耗也不過4.0L/100km，節油效果相當明顯。
再加上全新三電系統應用，配合高效且智能的能量管理機制，可最大化發揮動力電池利用效率，帶來平順靜謐的駕乘體驗，並實現純電續航能力的大幅提升，更可在EV、混動、發動機直驅三種駕駛模式之間智能無縫切換。總而言之，有電用電，沒電混動，有電沒電，快省穩不變，無懼長途出行，省油省電更省心。
另外，雙車均搭載17.7kWh的大容量電池，電池溫度管理系統加入了新的空調系統以及電池預加熱功能，可以使車輛無懼溫差、海拔落差、復雜路況等多維度影響。正是由於這些方面的全面升級，才有了廣汽本田插混雙子星在挑战賽中的續航好成績。
品質實力過硬，繞不开的真香定律
別以爲這就是廣汽本田插混旗艦雙子星的全部，實際上在品質實力方面也是相當過硬的，這從市場銷量表現便可見一斑。就拿大家比較關注的駕駛操控樂趣來說。雙車沿襲本田一貫運動基因，第四代i-MMD插電混動系統配合三電系統、E-CVT雙電機變速箱以及PCU動力控制單元，可迸發出335N·m的最大扭矩，推背感強勁，帶來無與倫比的駕駛體驗。
值得注意的是，雖說兩車操控都十分出色，但驅動技術細節方面還是各有千秋的。具體來看，雅閣e:PHEV驅動電機具有高磁力和耐熱性，可以實現高扭矩；發動機高燃壓直噴系統與多級噴射控制，擴大排放氣道，全擋位輸出扭矩隨之提升；此外，通過改變E-CVT 構造，提高電機驅動模式下的最高速度，實現高速直驅模式下發動機低轉速行駛，使得模式間轉變更流暢，無動力遲緩。
而皓影 e:PHEV同樣搭配全新設計的大功率 E-CVT，採用雙電機平行軸布局，實現小型化、輕量化、高性能化，布局更靈巧，動力更強；搭載“兩擋直驅”，新增低速直驅模式，爬坡更有勁；此外，在本田升壓黑科技VCU加持下，即使虧電狀態下，也能瞬間將電壓提升，爲驅動電機提供全功率電能。
在操控性方面，在本田調校的MMS運動管理以及同級競品罕見的ADS全時自適應減震器加持下，兩台車都能從容面對各種路況，並時常保持扎實穩定的姿態。這一點在初賽階段的麋鹿測試、最小轉彎半徑、連續組合彎道項目中就有體現。
話又說回來，省油省電省心確實是好，但安全出行一點也不能馬虎，關鍵時刻能保命。基於Honda Architecture 新架構打造的雙子星，搭載Honda SENSING 360安全超感系統等前瞻技術，爲用戶打造超安全的駕駛環境，帶來高品質的出行體驗。
寫在最後：
不得不說，在第四代i-MMD插電混動技術的強效賦能下，廣汽本田插混旗艦雙子星真正實現了效能與性能的完美結合，省油更省電，無裏程焦慮，更無補能痛點，同時還能帶來純電車型的駕控樂趣，可謂是一車多用。重點是免購置稅，無需搖號，直接上綠牌。如此看來，有打算購买長續航插混車型的朋友，廣汽本田插混旗艦雙子星絕對是繞不开的選擇。
標題：可油可電，能上綠牌！买長續航插混車型你繞不开這兩款車
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