昨天市場放量是空頭釋放完畢的信號，今天市場逐步企穩了，各大指數小陽线，超過3600家個股上漲，總體表現還算可以。
全市場成交額7900億，相比昨天縮量600億。成交額下破8000億帶動流動性中樞略有下移，從波動的角度上看這不是個好事，後續板塊的持續性要注意了，沒放量之前或許都很難。
板塊層面，市場最關注的還是汽車，長安192億的成交代表了市場的情緒延續，這裏就是市場針對華爲BU定價的分歧了，到底這塊資產值多少錢。
如果要細算下來也不是不行，華爲ADS2.0的價格是3.6W一輛，按照技術密集型的30%淨利率來拍，是能算到一個預期市值的。最後能拿到多少股權，以及要花多錢拿，還得更多的信息出來才知道。
不過這東西算下來，感覺比技術分析還玄了，流動性推動的交易看圖更簡單，尊重好破线走人的紀律就行。
另外醫藥最近走得比較強，不只是最近流感引發的一些藥品需求提升，不少非流感相關的也走出小趨勢了。整個醫藥板塊經過負債端+集採+治理整頓三殺後估值已經處於極低位，有預期改善的品種走慢牛是很正常的狀態。
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市場當前雖然短期看是企穩了，但比較大的問題是出現了快速縮量。每次流動性下行的階段都是比較難賺錢的，結構性行情的持續性也不夠強，短期對市場的預期不要過於樂觀，除非出現了某個產業的重要變化，或者是成交額持續放大。
策略上，當前保持中性態度應對市場，等待總量更多信號再做積極的動作。結構上看，汽車依然是“華爲+”擴散的方向，這塊昨天在搬磚小組聊過了，邏輯普及後跟着趨勢就好。
今天簡單些哈~
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