導讀 11月20日，小米集團發布截至9月30日的2023年第三季度財報，數據顯示，三季度小米集團營收708.9億元，同比增長0.6%；第三季度淨利潤48.7億元人民幣，上年同期爲虧損14.74億元，同比扭...
11月20日，小米集團發布截至9月30日的2023年第三季度財報，數據顯示，三季度小米集團營收708.9億元，同比增長0.6%；第三季度淨利潤48.7億元人民幣，上年同期爲虧損14.74億元，同比扭虧爲盈；調整後淨利潤59.9億元，同比增長182.9%。
其中，第三季度研發支出50億元，同比增長22％，其中有關智能汽車等創新業務投入爲17億元，佔比達34％。對此，小米汽車公司總裁盧偉冰表示：“明年上半年量產目標不變，接下來會進行第二次冬測。目前，小米汽車研發人員在3000人左右，公司第三季度研發开支增至50億元，主要原因是智能電動汽車等相關开支增加。”
此前，小米汽車因生產資質問題備受關注，11月15日，工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第377批），兩款小米牌汽車正式亮相，企業名稱爲北京汽車集團越野車有限公司，這意味着小米汽車正式採用北汽越野的生產資質。
小米汽車首款車型SU7信息已曝光，該車定位B+純電轎車，其長寬高分別爲4997mm×1963mm×1440mm，軸距3000mm。動力方面，配備寧德時代三元鋰電池，前後電機功率分別爲220kW和275kW，還提供磷酸鐵鋰版本，電機功率220kW。
（圖/文 網通社 王芳冉）
標題：小米三季度淨利增1.8倍 汽車等投入佔比達34％
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