11月9日，國內新造車企業理想汽車發布2023年第三季度業績報告。
數據顯示，理想汽車第三季度收入總額爲人民幣346.8億元，同比增加271.2%。其中，車輛銷售收入爲人民幣336.2億元，同比增加 271.6%。利潤方面實現扭虧爲盈，理想汽車第三季度淨利潤爲人民幣28.1億元，而去年同期淨虧損人民幣16.5億元。
自去年第四季度首次實現盈利以來，這已是理想汽車連續第四個季度實現盈利。在所有的新造車企業中，理想汽車是率先實現季度盈利的。且截至目前，理想汽車仍是唯一實現盈利的新造車企業。
理想汽車較爲亮眼的財務表現主要歸功於兩個方面。首先是銷量的持續提升。數據顯示，理想汽車第三季度交付新車10.5萬輛，同比增長296.3%。前三季度，理想汽車累計交付24.5萬輛，同比增長177.9%，強勢領跑新造車企業。
“今年第三季度，面對強勁的市場需求，我們不斷提升產供銷協同能力及生產能力，在交付表現上實現多項突破，成爲首家達成50萬輛累計交付裏程碑的中國新勢力車企。理想L系列的三款車型從八月开始連續三個月單車交付均突破萬輛，幫助理想汽車蟬聯中國30萬元以上的SUV和新能源汽車銷量冠軍。”理想汽車董事長兼首席執行官李想表示。
另一方面，理想汽車的毛利率保持在較高的水平上。數據顯示，理想汽車第三季度毛利率達到22%，較去年同期增7.3個百分點，環比上季度增加0.2個百分點。該毛利率在汽車行業位居頭部，超過特斯拉的17.9%，直逼比亞迪的22.1%。
其中，理想汽車第三季度車輛毛利率爲21.2%，比去年同期提升超9個百分點，環比上季度也略有提升。理想汽車表示，剔除2022年第三季度與理想ONE有關的存貨撥備及購买承諾損失的影響，車輛毛利率與2022年第三季度相比保持穩定。
綜合理想汽車前三季度的表現，其將大概率達成其全年20%以上的毛利率目標。較好盈利能力，也讓理想汽車口袋現金充足。數據顯示，理想汽車第三季度自由現金流爲人民幣132.2億元，現金儲備爲人民幣885.2億元，均創季度新高。
理想汽車首席財務官李鐵先生表示，公司較好的毛利率及現金流表現，主要得益於公司繼續優化運營效率，執行嚴格的成本管理措施，而不斷增強的盈利能力和充足的現金儲備將持續支持其堅定投入研發，強化長期競爭力。
理想在研發方面一直比較舍得投入，其第三季度的研發費用爲人民幣28.2億元，同比增長56.1%，較2023年第二季度的人民幣24.3億元增加16.1%。理想汽車表示，研發費用的增長主要事故由於僱員數量增加導致僱員薪酬的增加，以及用於支持公司不斷擴展的產品組合及技術的开支增加。
理想汽車在第三季度財報分析會上透露，理想AD Max上的城市NOA研發進展順利，到今年年底，將會向全量用戶推送AD Max 3.0正式版本，爲車主提供全場景的NOA能力。到明年上半年，AD Pro 3.0的正式版本也將推送給用戶。李想表示，要在明年上半年成爲智能駕駛經過市場驗證的第一梯隊。
產品方面，當前理想汽車旗下有三款在售車型，分別是大型SUV理想L9，及中大型SUV理想L8、理想L7，價格覆蓋32萬-45萬元。接下來，理想汽車將推出更多新產品，保持增長勢頭。根據規劃，理想MEGA即將在今年12月正式發布，明年2月开啓交付。此外，理想汽車還將在明年下半年發布3款純電車型。
值得注意的是，理想MEGA是理想汽車旗下首款純電車型，標志着理想汽車开啓增程式和純電技術路线並行的模式。同時，理想MEGA也將是理想汽車的首款MPV車型。根據已發布的信息，理想MEGA將集成理想汽車在純電領域最新技術成果，實現充電12分鐘續航500公裏，且爲實現極致低能耗，理想MEGA採用了極致低風阻的造型設計，風阻系數僅爲0.215。
“理想MEGA進展順利，我們相信搭載了800V高壓平台、實現了5C充電倍率的理想MEGA將开啓理想汽車在純電市場的新篇章，與增程技術共同推動大規模替代傳統燃油車的進程。同時，配合純電战略的推進，我們正在加快推進超級充電網路的建設，爲用戶提供更便捷、更可靠的補能體驗。”李想表示。
爲給理想MEGA等純電產品鋪路，理想汽車正在加速布局充電基礎設施。根據理想汽車發布的數據，截至目前，理想超充站已在全國高速沿线建成並運營130座，理想ONE及理想L系列車型支持即插即充、免密支付等便捷充電功能。理想超充站同時還面向所有新能源用戶开放，協同各方解決高速充電難的行業難題。到今年年底，理想超充站將建成300座，覆蓋京津冀、長三角、大灣區、川渝四大經濟帶。
理想汽車的銷售渠道也在快速擴展中。數據顯示，截至2023年10月31日，理想汽車在全國共有372家零售中心，覆蓋133個城市；售後維修中心及授權鈑噴中心315家，覆蓋210個城市。根據理想汽車的規劃，其2023年的門店數量目標爲400家。
隨着多方勢力的加入和發力，新能源汽車競爭變得越來越激烈。在逆境之下，理想汽車憑借在技術上的積累和對市場的洞察脫穎而出，成爲汽車市場中的明星企業。根據理想汽車前三個季度的表現，如無意外其將成爲新造車企業中唯一實現年度盈利的新造車企業，這對於已經在虧損中奮战了8、9年的“新勢力”們來說，將具有裏程碑式的引領意義。在這種情況下，理想汽車第四季度的表現值得期待。
展望第四季度，理想汽車預計季度交付量將達到12.5萬輛至12.8萬輛，同比增長169.9%至176.3%；季度營收將達到384.6億元至393.8億元，同比增長117.9%至123.1%。具體來看，理想汽車在10月交付新車已首超4萬輛，接下來其將在11月將挑战月交付4.5萬輛，12月挑战月交付5萬輛，預計將超額完成年度30萬輛的銷量目標。
標題：理想汽車第三季度淨利潤超28億元 已連續四個季度實現盈利
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