手握十萬元左右的預算，可選擇的車型非常多。不管是自主品牌還是合資品牌的A級轎車，可以拉一張A4表格出來，讓人挑得眼花繚亂。但是如果加一系列的篩選的限制條件，比如：純電、SUV，那么可選名單將會大幅減少，最終只剩下了哪吒V(配置|詢價)和比亞迪元Pro(配置|詢價)。而近期的威馬風波帶來的造車新勢力的信任危機估計勸退很多打算买造車新勢力的車型，轉而選擇以比亞迪爲代表的傳統車企的新能源車型

那么，比亞迪元Pro又有哪些值得購买的亮點，它的受衆群體又是哪些人呢？

顏值在线，配置拉滿

衆所周知，車身的尺寸越小對於造型設計師來說可發揮的空間越少，想要設計出彩往往會遇到指數級的難度，因爲車身尺寸小就限制住了車身的姿態、比例和型面三個維度的設計空間；車身的尺寸越小也會對工程師在車輛功能配件匹配安裝方面帶來巨大的阻力，尤其是自主品牌的車型配置都比較高，又要保證空間又要塞進遠超於合資品牌的配置配件。所以對於一台小型車來說，要想做到顏值在线且配置拉滿還是非常難的，而比亞迪元Pro卻做到了。

首先，在外觀設計方面，比亞迪元Pro採用的是家族式的Dragon Face 3.0設計語言，單看前保和機蓋的中間部分還是頗有幾分比亞迪漢的感覺，整個前臉看上精致且有辨識度。側面給人一種前低後高的俯衝的視覺衝擊感，加上後窗在鍍鉻飾條的配合下在D柱處快速上揚，更進一步增加了運動感。尾部最大的亮點莫過於“小書包”的設計，看上去有幾分呆萌感。

其次，內飾方面也可謂是看點十足，全系標配的8英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏，不僅提升了內飾的科技感，而且中控屏可旋轉不僅依舊延續家族式設計也更是它秒殺同級競品的殺手鐗之一。

除了出彩的設計，在配置方面，這台車也是毫無保留，應配必配、能配盡配。諸如全系標配主副駕氣囊、倒車影像、定速巡航、4-6個超聲波雷達、自動頭燈帶遠近光LED光源、天窗等一應俱全。除此之外，還支持手機遠程控制車輛、NFC鑰匙、車載KTV等，並且該車型還支持OTA。

受衆群體是誰

比亞迪元Pro是基於e平台3.0技術打造的，採用了八合一電動力總成。帶來的直接好處是新車的響應更爲輕快且能耗更低。比亞迪元Pro最大功率爲70kW，峰值扭矩爲180N·m，最大續航裏程爲401km。對於日常城市上下班代步通勤，在一周不充電的情況下也是完全能勝任的，即便偶爾節假日想來一場說走就走的旅程，30分鐘極速快充功能也可以快速爲車輛補能，並且VTOL功能還能爲露營設備提供電力，配合車載KTV等功能讓旅程變得更加有樂趣。

比亞迪元Pro車身尺寸方面，長寬高分別爲4375mm、1785mm、1680mm，軸距爲2535mm，車身非常小巧，且在車身顏色方面包含元氣粉、活力白、能量灰三種外觀配色。

綜合以上可以推測出，這台車必然會受到年輕消費者尤其是女性消費者的青睞，事實也是如此，筆者有幸參加了一場比亞迪元Pro交車的活動，車主中有幾個典型代表就是剛畢業的年輕小姑娘，手裏預算不高且難以駕馭大車，又被比亞迪元Pro的顏值和配置所種草，最終毫無爭議地成爲了車主。

雖然他們不能代表所有比亞迪元Pro的車主，但是他們卻有極強的代表性：年輕、顏控、預算有限且比較喜歡小車帶來的駕駛輕松感，這些都是比亞迪元Pro所擅長的，所以二者一拍即合也是情理之中。

寫在最後

不管是顏值還是功能配置，比亞迪元Pro都是一台很出色的車型，麻雀雖小五髒俱全這句話用來形容它再合適不過了。錨定自己的目標人群，將最好的功能配置都給消費者，站在消費者的角度，用產品功能解決日常生活中的用車痛點是比亞迪元Pro帶給消費者最大的“安全感”

標題：10萬元級別純電SUV繞不开比亞迪元Pro

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