寶馬iX1(配置|詢價)的上市，標志着寶馬品牌在電動車市場的重要布局已經初步完成。它不僅展示了寶馬在純電動車型領域的實力，也預示了未來駕駛體驗的發展方向。那么，作爲寶馬在豪華緊湊型新能源SUV市場布局的全新車型，寶馬iX1能否在新賽道上實現領先？本期《質選車》爲您答疑解惑。
一、基本信息及產品亮點
上述廠家指導價僅代表2023年9月20日的價格，如有變動請以官網爲准
華晨寶馬iX1共推出2款車型，售價區間爲29.99-33.99萬元。新車擁有獨特的空氣動力學設計、精致的內飾配置以及寬敞的車內空間，同時高效的電動機和電池系統保證了出色的續航裏程和駕駛性能。新車主要競品爲北京奔馳EQB(配置|詢價)和一汽奧迪Q4 e-tron(配置|詢價)兩款車型，相比之下寶馬iX1擁有更運動化的設計、強勁的動力以及全系標配的四驅系統。
寶馬iX1的前臉採用直立式設計，採用名爲“雕刻感晶體格柵”造型極具科技感，並與寶馬品牌的經典雙腎形格柵相呼應。這種設計不僅具有高度的品牌辨識度，同時也爲車輛帶來了出色的空氣動力學性能。車輛线條流暢，車頂採用了流行的浮動式設計，使整車看起來更加動感，配合向外擴張的輪拱，使得整體既保留了寶馬品牌的經典元素，又充分展示了電動車的科技感和未來感。
寶馬iX1的內飾最引人注目的是一體化曲面屏，由10.25英寸全液晶儀表盤和10.7英寸觸控多媒體中控屏組成。車機內部裝載了第9代[BMW]操作系統，大幅簡化了物理按鍵，並支持語音控制、屏幕觸控、滾輪控制等多種操作方式，讓操作變得更加便利。
配備的自動駕駛輔助系統Pro是一種先進的半自動駕駛功能，通過車身傳感器和算法來感知周圍環境，可以完成的功能包括車道保持、自動車道跟隨、自動加速、自動減速等操作，特別是在高速公路和擁堵的城市中，讓駕車變得更爲輕松。另外，自動泊車輔助系統Plus可以幫助駕駛員在各種泊車情況下更加輕松地停車。
標題：質選車：華晨寶馬iX1能否助力品牌銷量提升
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