導讀 小鵬汽車近日有動作，內部宣布採購部門負責人停職，多名員工配合調查。此事源於小鵬內部的供應鏈反腐，牽涉到多方人員，並有警方介入。這則新聞其實早就有所預兆，此前何小鵬在媒體採訪中透露了不少關於採購成本失...
小鵬汽車近日有動作，內部宣布採購部門負責人停職，多名員工配合調查。此事源於小鵬內部的供應鏈反腐，牽涉到多方人員，並有警方介入。這則新聞其實早就有所預兆，此前何小鵬在媒體採訪中透露了不少關於採購成本失控的信息。給大家簡單回顧下。
首先是和大衆合作的洽談中，小鵬向大衆提交了G9(配置|詢價)的BOM成本，之後大衆CEO和他喫飯，表示他們把G9拆了，內部都非常好，但是“你們這個東西貴了25%，那個東西貴了百分之十幾”，何小鵬表示那頓飯喫得很有壓力。
另外一件事是關於王鳳英，這位鐵娘子之前在長城任職了30年，對汽車行業上下遊都有着十分深刻的了解。當她聽到小鵬的座椅成本後，直接就告訴何小鵬成本高了1200元。這從側面反應了小鵬之前的採購體系的混亂和黑暗。
第三件事，何小鵬提到，最近招標海運，要運輸幾百台車，滾轉船最便宜，但是不知道什么原因，內部有人說滾裝船不好，要用集裝箱，運費貴了70%。要知道，保時捷海運一般都是用的滾裝船，小鵬內部的不專業和混亂確實到了不能不管的地步。
GO車君點評：隨着小鵬G6(配置|詢價)和G9的漸入佳境，這個踩過無數坑的新勢力正在步入正軌，王鳳英的到來爲小鵬解決了不少問題，甚至有些是基礎問題，我們看看後續小鵬會有什么樣的發展。
標題：小鵬开始反腐，此前爆出一個座椅採購價成本貴出1200元
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