25萬級純電大熱門:昊鉑GT 710給新款Model 3的“雙殺”壓迫感

2023-10-04 18:50:20    編輯: robot
導讀 回顧近期電動市場的大熱門,25萬級針鋒相對的2款新車,吸引了我們的注意力。一款是9月1日更新換代的新款Model 3(配置|詢價),另一款則是緊跟其後推出三款710版本的昊鉑GT(配置|詢價)。昊鉑...

回顧近期電動市場的大熱門,25萬級針鋒相對的2款新車,吸引了我們的注意力。一款是9月1日更新換代的新款Model 3(配置|詢價),另一款則是緊跟其後推出三款710版本的昊鉑GT(配置|詢價)。昊鉑GT試駕車剛拿到手,本顯眼包趕緊趁熱打鐵,給姐妹們好好battle一番。

性價比:續航、超充,誰的情緒價值更到位?

Model 3低配定價25.99萬,比老款貴2.8 萬,打了網友一個措手不及;而昊鉑GT 起步21.99萬,門檻更低。我們以同價的Model 3 2023款煥新版後輪驅動版,與昊鉑GT 2023款710後驅超充七翼版爲例,看看它們在配置上能給到什么樣的“情緒價值”。

看到實車的第一觀感,就是昊鉑GT 4886*1885*1449mm尺寸、2920mm軸距的全面優越感,讓它領先Model3一個級別,一躍跨入“中大型”門檻。同樣價格,崇尚“买大不买小”的國人觀念應該會很滿意。

“一眼驚鴻,百世淪陷”,真正讓我欲罷不能的,則是昊鉑GT“超跑同款”的旋翼門和保時捷同款三段式尾翼。對比之下,Model 3的平开門就顯得簡單很多。作爲25萬唯一的旋翼門,昊鉑GT上市半月訂單量已經超2萬輛,旋翼門佔比高達62%,也印證了當代年輕人個性張揚的態度。姐妹們擔心的上下車問題,昊鉑GT用43°开門角度、雷達感應障礙和點動模式的優雅姿勢完美解決。配合比新款Model 3 0.22Cd優秀的0.197Cd的風阻系數,兼具顏值和實用。

對於純電車而言,最大的“情緒價值”,就是續航和充電問題。昊鉑GT 23.99萬,即可入手710公裏長續航;而25.99萬的Model 3,續航雖然從 556 公裏提升到了606公裏,但713公裏版本的29.59萬高位,高出昊鉑GT 6萬塊。充電層面,昊鉑GT更新的710版本,在埃安800V超充下,實現15分鐘450km續航;而同樣的超級充電樁下,Model 3 15分鐘只能搞定205km續航,即便是在自家超級充電樁充電,也需要一個小時左右才能充滿……很顯然,昊鉑GT再下一城。我們也在昊鉑GT 15分鐘免費充活動在倒計時當天,體驗了一把「秒速滿電」的快捷生活。

智駕比:領航、座艙,誰的科技體驗更高能?

同價位下,昊鉑GT 三款 710 煥新版本零百加速 4.9 秒;新款 Model 3 後輪版保持 6.1 秒的水准,而更貴的長續航版下滑至4.4秒,從原來的 3 秒級降到 4 秒級……很顯然,250kW、430N·m的昊鉑GT 710版本更高能。

智駕方面,昊鉑GT引以爲傲的ADiGO Pilot,無論城市還是高速路段,都能根據導航進行智能領航駕駛。主動超車、導航變道、十字路口通行、左右轉、掉頭都“so easy”,把“安全、舒適”落實到位。在這個層面一直表現出色的特斯拉Model 3,則提供了增強版自動輔助駕駛和完全自動駕駛兩種方案,但需要 3.2 萬和 6.4 萬額外選購。

另外,昊鉑GT的超視距召喚泊車,支持地面與跨層停車;各種玩法升級的ADiGO Space智能座艙,也讓它化身超級智能娛樂大客廳,走在科技最前线。PK Model 3的“毛坯房”內飾,尤其轉向撥杆和懷擋撥杆的取消,顯得更索然無味……這一局,昊鉑GT贏得很輕松。

搭載全新LOGO、全新平台和全新電子電氣架構的昊鉑GT,是昊鉑技術重倉的劃時代產品,讓埃安實現了從銷量引領到盈利引領。在性價比和智價比方面,更是對新款Model 3形成了「雙殺」壓迫感,是25萬級純電大熱門中,值得潮酷姐妹follow in的「堅定選擇」。



標題:25萬級純電大熱門:昊鉑GT 710給新款Model 3的“雙殺”壓迫感

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