德國慕尼黑車展正如火如荼舉辦，除了大家熟知的BBA、大衆等本土企業展示新車型、新技術外，比亞迪、阿維塔、小鵬汽車等中國車企輪番“踢館”成爲一大看點，德國總理朔爾茨在談到中國車企對於德國市場衝擊時，也表示：“德國企業應該被激勵，而不是被嚇倒。”不可否認，中國制造的電動車在創新領域和產品實力已經處在全球領先地位，而每年中國市場發布的全新新能源產品，也令國外車企們感受到“中國速度”，那么，2023年還剩4個月，還有哪些自主品牌會發布全新車型呢？

阿維塔12

交付時間：四季度

2023慕尼黑車展首日，阿維塔帶着全新車型阿維塔12上演全球首秀，新車定位未來智能豪華轎跑，阿維塔12出色的外觀設計再次詮釋出阿維塔前瞻、極致、純粹的設計原則。

具體來看，阿維塔12前臉延續阿維塔11的設計風格，極具個性化的燈組設計配合細長日間行車燈，既具有較強視覺衝擊力，也體現出阿維塔12的未來科幻感，車側則搭配充滿張力的线條比例，懸浮轎跑造型設計也體現出運動氣質，車窗线條在尾部迅速匯合，形成銳利的V形後窗，無後舷窗掀背設計擴充了後備箱空間，也幫助阿維塔12尾部一體感更強。

極簡風格內飾融入大量創新元素，一體化儀表盤與中控大屏形成充滿科技氛圍的座艙，自適應升降無线充電島、前排雙零重力座椅、高清流媒體外後視鏡、HarmonyOS 4.0和華爲高階智能駕駛系統ADS 2.0，阿維塔12在配置層面無可挑剔，也再次讓國外車企、媒體們眼前一亮。

從阿維塔12將首秀選擇在慕尼黑車展也能夠看出阿維塔的野心，從明年开始，阿維塔將开始陸續投放產品進入國際市場，本次阿維塔12在車展現場“秀肌肉”，像是對德國本土車企的一次宣战：你們准備好了嗎？

智己LS6

交付時間：10月

已經在2023成都車展开啓預售的智己LS6也是一款備受關注的全新SUV，作爲品牌旗下第三款車型，智己LS6預售價格區間23萬元-30萬元，更親民的價位也讓智己LS6肩上的擔子更重，它未來入市後將扛起品牌銷量任務。

造型上，智己LS6採用最新的馭風美學設計語言，並配備Air Ribbon空氣動力學組件，風阻系數僅爲0.237Cd，與智己LS7相比，智己LS6擁有更動感的造型設計，運動屬性也更強。尺寸上，智己LS6長寬高分別爲4904/1988/1669毫米，軸距爲2950毫米。

智己LS6同樣擁有簡潔、开闊的內飾，並配備全畫幅數字駕艙屏，還支持全域數字視野補盲功能，可實現A柱、側後及後視野智能補盲。與此同時，該車還配備POPO Sofa雲感座椅、IM AD智能駕駛輔助系統和一鍵AI代駕等舒適、科技配置。

動力上，智己LS6提供多種選擇，標准版車型配備鎂合金黑標高性能電機，零百加速時間5.9秒，續航裏程超過650公裏，高性能版車型則配備雙碳化硅SiC功率模塊及超輕定制陶瓷軸承，零百加速僅需3.48秒，續航裏程750公裏。

極越01

交付時間：10月底

全新高端智能汽車機器人品牌“極越”在前不久正式官宣發布，首款車型命名爲極越01，由吉利與百度共同研發的極越01擁有諸多黑科技，作爲一台純電中大型SUV，極越01在造型上非常前衛且具有未來感，前臉配備封閉式格柵搭配分體式大燈組，貫穿式LED燈帶將兩者相結合，擁有很強的視覺衝擊力。

車側造型非常低趴，尺寸上，極越01長寬高分別爲4853/1990/1611毫米，軸距達到3000毫米，懸浮式造型與薰黑輪眉、側裙相得益彰，車尾配備鏤空可升降尾翼、貫穿式尾燈與黑色飾板。

極越01內飾風格將極簡做到極致，35.6英寸一體式大屏非常吸睛，全車幾乎沒有實體按鍵，因爲極越01主打的是AI智能語音交互能力，新車會搭載百度最新智能化技術，內置高通第四代驍龍數字座艙平台——8295芯片，該芯片是首個量產5nm制程的車規級芯片，AI算力30TOPS，較上一代產品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互。性能上，極越01基於SEA浩瀚架構打造，與極氪001較爲接近，無論是動力還是續航都有較強實力。

作爲一款主打AI交互能力的全新車型，極越01目標是开啓智能汽車3.0時代，從產品力上看，極越01確實非常誘人，相信配上一個合理的售價，結合吉利、百度的認知度，極越01或將成爲“黑馬車型”。

小鵬X9

發布時間：四季度

以往我們認爲，MPV車型設計比較普通，方正造型居多，但隨着新勢力們入局MPV市場，越來越多MPV車型更加注重造型設計上，就比如小鵬即將推出的首款MPV車型X9。

從目前官方發布的預告圖中看，小鵬X9選擇硬朗風，並且創新性選擇溜背式設計，雖然前臉依然延續家族式經典風格，但側面與尾部线條非常凌厲，即使在僞裝貼紙覆蓋下，仍可看出“賽博朋克”風格感覺。

一直以來，小鵬汽車以智能化和科技感在行業內聞名，旗下P7i和G6均是智能電動車的代表，X9是小鵬汽車進軍MPV市場的开始，從目前消息得知，新車仍將以科技、智能爲主打優勢，光從設計造型便能夠看出它的與衆不同。

方程豹豹5

上市時間：年內

硬派越野車市場進入到群雄割據狀態，尤其是“越野＋電”的方向越來越火，比亞迪集團旗下新品牌方程豹首款車型豹5自亮相後受到很多關注，作爲比亞迪全新混動平台DMO打造的新品，豹5採用混動專用非承載式車身，搭載由縱置1.5T高功率發動機與前後雙電機組成的動力系統，配備雲輦-P標准版智能液壓車身控制系統，新車盲訂區間30萬元-40萬元。

硬派造型配合電混系統，豹5在2023成都車展中非常火爆，據悉，新車綜合功率515千瓦，綜合扭矩760牛·米，百公裏加速時間4.8秒，並且，新車搭載容量爲31.8千瓦時電池組，CLTC工況純電續航裏程125公裏，綜合續航裏程超1200公裏。作爲一台越野車，豹5擁有39°接近角、35°離去角和27°縱向通過角，最大離地間隙310毫米。

總結：雖然2023年也只剩4個月不到的時間，但仍然有多款重磅新能源產品蓄勢待發，從銷量上看，新能源車越來越受歡迎，激勵了各自主企業在技術上不斷創新，同時，由於自主品牌們競爭激烈，合資乃至豪華品牌感受到前所未有的壓力，所以，我們看到2023年終端市場“價格战”此起彼伏，那么，今天盤點的幾款新能源車型，哪款您最期待呢？

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標題：“踢館”慕尼黑，別急！2023年還有衆多新能源車即將發布

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