8月8日下午，乘聯會發布7月全國乘用車市場數據。從數據來看，有兩大亮點：一是新能源汽車銷量仍保持穩健增長，二是新能源乘用車出口數據靚麗。
新能源車銷量仍保持穩健增長
在新能源市場方面，7月新能源乘用車批發銷量達到73.7萬輛，同比增長30.7%。今年1月至7月，累計批發427.9萬輛，同比增長41.2%。
7月，新能源車市場零售達到64.1萬輛，同比增長31.9%。今年以來累計零售372.5萬輛，同比增長36.3%。
事實上，國家針對新能源汽車行業可以說是利好政策頻出，大力促進汽車消費。工信部、商務部推動新能源汽車下鄉，促消費等舉措效果良好。
針對後續新能源車市場的發展，乘聯會表示，目前油價正處於相對高位，這將有利於新能源車的增長。新能源車市場仍將全面加速發展，自主品牌經濟型電動車持續放量，形成對傳統燃油車的替代效應。
同時，新能源汽車不斷推出新車型，價位和車型品類逐漸得到全面覆蓋，新車的特點可以覆蓋各個細分市場人群，增程和插混車型在市場面的接受度也有所提升，帶來新能源的同比較大增量。
新能源車出口數據表現強勁
在出口數據方面，2023年總體汽車出口數據延續了2022年底的強勢增長態勢。
根據乘聯會數據，7月乘用車出口31萬輛，同比增長63%，環比增長4%。1月至7月，乘用車出口199萬輛，同比增長81%。7月新能源車佔出口總量的28%。
隨着出口運力的提升，7月自主品牌出口達到24.8萬輛，同比增長56%。合資與豪華品牌出口達到6萬輛，同比增長90%。
其中，7月新能源乘用車出口8.8萬輛，同比增長80%，環比6月增長26%，佔乘用車出口27%；其中純電動佔比新能源出口的92%，A0+A00級純電動出口佔新能源出口的50%。
對此，乘聯會表示，隨着我國新能源汽車在規模上逐步確立優勢，以及市場的擴張需求，中國的新能源汽車產品越來越多的走出國門，國產新能源汽車品牌在海外的認可度持續提升。疊加服務網絡的不斷完善，以及歐洲雙反風險尚未體現，新能源出口市場仍然持續向好。
標題：乘聯會：7月新能源車批發銷量同比增超30%，出口同比增長80%
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