8月 5 日，比亞迪高端品牌騰勢第二款車型騰勢 N8(配置|詢價) 正式上市,共推出兩款車型,售價分別爲 31.98 萬、32.68 萬元。

由於價格區間高度重合，騰勢N8將會是理想 L8、蔚來 ES6、小鵬 G9 等車型的強力對手。

騰勢 N8作爲騰勢X的繼任車型，基於比亞迪唐打造，搭載了比亞迪最新的雲輦-c智能車身控制系統，以及丹拿音響等200+項豪華配置。

外觀上，騰勢N8採用了辨識度頗高的家族式設計語言進，整體與騰勢N7有一定的相似度。

新車在前包圍兩側區域也採用了比較偏運動風格的設計，車身側面整體造型比較圓潤，車頂线條採用略微下溜的設計。

騰勢N8尾部採用了“Π”型燈組，擁有不錯的視覺辨識度，純電動版車型與插電混動版車型能通過尾標來區分。

新車長寬高4949/1950/1725mm，軸距2830mm，尺寸介於理想L8(配置|詢價)和蔚來ES6之間。

內飾上，騰勢N8車內充滿了鑽石星辰的元素，座椅及門板使用全新工藝壓出各種不規則的鑽石切面。

動力系統方面，騰勢N8搭載的是DM-p超級混動系統，配搭EHS電混系統+1.5T驍雲40.12%高熱效率發動機，電機綜合功率360kW，0-100km/h加速僅4.3s。

新車的NEDC百公裏饋電油耗爲6.45L/100km，滿油滿電綜合續航能夠達到1030公裏，並集成90千瓦快充技術。

作爲比亞迪旗下高端品牌，騰勢最近的勢頭很猛，7月銷量11146輛，旗下MPV車型D9也甚是火熱，平均成交價已經達到了42萬。

騰勢N8作爲N系列中首款混動車型，也是負責走量的一款。

騰勢汽車銷售事業部總經理趙長江表示，給騰勢N7定下的目標是月銷1萬台，雖然趙長江對騰勢N8暫時沒有立下目標，但卻提到了騰勢N8不僅能越野，還要成爲奶爸車。也就是說，奶爸也能越野。

這種定位，可以說是直接向理想L8、L7這兩款車型發出挑战。

再說幾句

從外觀尺寸來看，騰勢N8更像是在如今的比亞迪唐DM(配置|詢價)-p上進行了拉長處理，並且拉長還有限。

而動力系統，騰勢N8和比亞迪唐DM-p更是一樣，都是電動四驅，分別搭載160千瓦的前電機和200千瓦的後電機，動力也一樣。

對懂行的車友們來說，騰勢N8整體上並沒有多大新意。以目前騰勢N8的產品力來看，想要吊打“蔚小理”，確實有難度。

標題：奶爸也要越野？騰勢N8上市！

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