IT之家 7 月 22 日消息，現代汽車集團本周四舉辦的 Nano Tech Day 活動中，展示了 6 種全新的納米技術，有望成爲未來汽車領域增長的關鍵驅動力。

　　現代汽車集團先進技術开發研究院副院長 Lee Jong-soo 在首爾舉行的新聞發布會上說：“在汽車領域，只有通過开發頂級材料技術，才能提高汽車零部件的性能和耐用性，這將在快速發展的未來移動市場中提供競爭優勢。”

　　納米是十億分之一米，相當於人類頭發粗細的十萬分之一。

　　現代汽車不斷研發和推進納米技術，在如此小的單位中合成物質、控制排列，從而制造出具有新特性的材料。

　　現代汽車推出了六大關鍵納米材料技術：自修復聚合物塗層、油囊聚合物塗層、透明鈣鈦礦太陽能電池、串聯太陽能電池、壓敏材料和透明輻射冷卻膜，IT之家根據報道匯總如下：

　　汽車能夠修復自身的劃痕，並在幾個小時內將表面恢復到原始狀態，可以去除自動駕駛汽車上攝像頭和激光雷達傳感器上的劃痕或水。

　　該技術利用了自修復材料的特性，其中塗層內的分裂聚合物發生化學反應，以在其遭受劃痕時恢復其原始狀態。

　　現代汽車集團正在考慮將該技術應用於自動駕駛汽車中使用的攝像頭鏡頭和 LiDAR 傳感器的表面。

　　在活動中介紹的“串聯太陽能電池”是通過將下一代太陽能材料鈣鈦礦與硅太陽能電池相結合而產生的。通過堆疊吸收不同光譜範圍的太陽光的兩個太陽能電池，可以實現超過 35% 的能源效率。

　　現代汽車集團認爲，通過將串聯太陽能電池應用於接受陽光直射的區域，如環保汽車的發動機艙蓋、頂板和車門，將有可能產生足夠的電力供日常駕駛使用。

　　其目標是通過使用太陽能，每天可提供額外 20 公裏的行駛裏程。

　　可應用於車輛玻璃，不消耗能源的情況下，即使在炎熱的天氣下也能降低車內溫度。

　　該技術利用了當物體發出的輻射熱大於吸收的輻射熱時溫度降低的現象。

　　使用納米膠囊減少組件磨損。

　　可應用於汽車和建築等所有需要透明性能的窗戶。

　　壓敏材料可以在沒有傳感器的情況下將壓力能量轉換爲電子信號。它可以用在汽車座椅上，只加熱接觸乘客身體的座椅部分。

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標題：可自我修復劃痕等 現代汽車展示6種納米技術應用

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