導讀 IT之家 7 月 22 日消息，上汽 7 月 20 日、21 日舉辦媒體溝通會，上汽集團副總裁、總工程師祖似傑介紹了公司在電動化、智能化、網聯化等領域的進展與布局。 其中，800V 碳化硅平...
IT之家 7 月 22 日消息，上汽 7 月 20 日、21 日舉辦媒體溝通會，上汽集團副總裁、總工程師祖似傑介紹了公司在電動化、智能化、網聯化等領域的進展與布局。
其中，800V 碳化硅平台車型將於 2023 年下半年在智己品牌第三款車型上投入使用，固態電池預計在 2024 年進行落地，同樣率先由智己品牌車型搭載。2025 年，將實現固態電池在入門級產品上的應用。
此外，上汽方面表示“800V 和換電都會做”，因爲二者兼備了補能速度快的特徵。至於旗下智己和飛凡等品牌如何定位，上汽解釋說智己會率先應用最新技術，滿足用戶對動力、智能化的需求；飛凡、榮威將更多面向家庭、大衆用戶。
另據IT之家此前報道，智己汽車 CEO 劉濤在上月底預熱了自家第三款車型 —— 轎跑 SUV LS6，其單電機、雙電機車型已先後完成工信部申報，預計在成都車展首發亮相。該車基於 800V 碳化硅平台研發而成，號稱零百加速時間小於 3.5 秒，極速可達 252km/h。
《上汽集團研發千公裏以上長續航固態動力電池，明年搭載上車 》
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標題：上汽集團：800V平台車型今年下半年落地，固態電池2024年投入使用
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