“關於一台車的美學設計，你可以永遠相信長安”。

如果我們放眼整個自主品牌的發展史，似乎不同車企總是有着不一樣的發展標籤，比如硬漢形象的長城，理工男形象的奇瑞等等；但對於長安汽車來說，它就像是重慶川美校區裏的藝術系教授一般，對於車輛的美學造型，永遠有着自己最獨到的見解，就比如從曾經的純燃油時代到後來的混動時代，再到如今的全面電驅時代，長安系的車型一直都走在美學引領的最前沿，無論是外觀還是內飾，它們不僅有着同時期同級別最好的設計，還有能夠把天馬行空般設計最終落地量產的實力。

而這一次，面向未來而來的長安啓源A07(配置|詢價)車型，當其官圖發布的那一刻，我們依然能夠相信長安的審美。

新時代的开篇之作，長安啓源以設計凸顯“質感”

作爲長安啓源序列的首發車型，長安啓源A07的設計意義自然是極爲重大的，它不僅將展示長安汽車面向電氣化時代的決心和理念，也將以一己之力爲“長安啓源”這一全新的產品序列定下家族化設計的核心基調。

而從官圖來看，長安啓源A07的設計，已經可以稱之爲“成功”。

首先是整體的姿態，對於這一主流消費級別的車型而言，車身姿態的拿捏其實就已經很難。如果是做俯衝式姿態，工藝上最簡單，運動的視覺衝擊感也會比較到位，但問題在於俯衝姿態會從側面給人頭重腳輕的感覺，並且在耐看性上也表現欠佳，隨着時間推移，審美的廉價感會愈發凸顯。

而如果是反過來，做遊艇姿態，即前高後低的視覺效果呢？比如很多百萬級豪車，都有的那種尾部“坐下去”的視覺感受。

這個其實也不合適，雖然遊艇姿態耐看且凸顯高級感，但對於車輛外飾和漆水的工藝硬性要求包括做工接縫要求又過高，使得成本和效果無法兩全，也不適合非頂級的豪車使用。

因此，能看見長安啓源A07整體的姿態，包括側面腰线窗线，都是相對較爲平直的，其車頭和車尾在較好保持在同一個近似高度的同時，還配合掀背式的設計，就成功地以完美優雅的比例，給人以端莊、穩重風範，同時還有一定的動感車身姿態表現，尤其是配合富有張力的曲面設計和別出心裁的創新配色，能給人以光影驚鴻的感覺。

當然，就側面而言，從官圖上我們還能看見諸如隱藏式門把手的配置，配合官方宣傳的無邊框電吸車門以及長達2900mm的超長軸距，我們完全可以預見其會具有不錯的上下車儀式感以及較爲實用的車內大空間表現。

特別值得一提的是，長安官方還說長安啓源A07的溜背式俯衝車尾設計可以根據自身需要自定義开門角度，使用後備廂存取物品更爲便捷。

而至於前後車頭車尾的設計，從官圖來看，長安啓源A07的前臉採用的是低風阻系數的電氣化封閉式設計，並通過橫向布局拓展了視覺寬度。配合全貫穿LED車前燈帶從中間向兩邊向上延伸，猶如一雙優雅的翅膀，以“光之飛翼”的向上形態，彰顯了長安啓源A07科技、溫馨、浪漫的產品態度。

而這樣的設計靈感，其官方稱之爲“光能閃耀前臉”。

尾部方面，長安啓源A07的尾燈採用的是與前臉燈組完美呼應的全貫穿設計，進一步增加了車尾的視覺層次感，前後均爲大尺度的貫穿燈組設計，配合下包圍位置幾乎繞車一圈的黑色裝飾线條，就更凸顯其整車的設計“質感”。

簡約，但不簡單，內飾“質感”還是長安最能拿捏

與外觀圖片同期發布的，還有長安啓源A07的內飾。

從官圖來看，長安啓源A07的內飾整體不算特別的前衛，更像是簡約裝修流派的現代家居風格，優雅的线條和飽滿柔軟的曲面設計，在感官上就給人一種舒適的高級感。同時中控配備了一塊目測尺寸不小的超高清中控屏，意味着用戶一定會有不錯的軟件操控體驗。

當然，至於這塊屏幕能否像長安深藍系列車型那樣“左右擺頭”，目前還不得而知。

此外，根據長安官方說法，長安啓源A07在內飾上還以“情感島懸浮內飾空間”爲其諸多細節處的主要設計風格，包括中控台、中央扶手區延伸至車門扶手的環繞式設計，都有猶如島嶼般的寧靜悠揚氛圍。確保用戶坐進車內第一時間，就能感受到無微不至的產品關懷和品質舒適。

同樣採用懸浮島嶼元素的，還有車門扶手，細節上能看見集成了“撥鈕窗控开關+電控內开門”兩項個性化設計，以點睛之筆提升座艙優雅氛圍的同時，也讓車內用戶在开關車門車窗時更爲方便。

在內飾的細節圖中，我們還可以發現長安啓源A07的內飾有着和實木相差無幾的質感，並且在座椅上採用了絎縫、激光鐳雕、定位打孔等工藝，在視覺效果極富品質感的同時，也意味着座椅的透氣性應該會非常不錯，如果能配合高級的皮質和通風、加熱、按摩等功能，相信奢享感受一定會十分到位。

同時，根據現階段官方公布的信息，長安啓源A07還將會搭載一塊尺寸同級領先的全景天幕，能爲用戶帶來更爲通透自由的視野。

最後總結：

就目前已有的信息而言，基本已經能夠確認長安啓源A07是定位於新能源的中大型轎車，2900mm的軸距便是最好證明；而在這一市場中，比亞迪漢DM(配置|詢價)-i、小鵬P7(配置|詢價)、特斯拉Model 3等均是其直接的競爭對手，作爲後來者的長安啓源A07，目前已經能夠看見其有着更好的內外顏值設計，甚至在配置方面也有一定優勢，比如無邊框電吸門等等。

同時，我們還要考慮到一件事，長安啓源系列本身也是長安汽車加快新能源發展步伐，以更快的速度邁向智能低碳出行科技公司轉型的發展目標的战略動作；在本身已經是後繼發力的背景下，其要完成足夠的市場號召與影響力，就必須要拿出遠比已經上市的競爭對手們更多的誠意來，無論是價格還是品質亦或者是配置，長安啓源A07最終若是拿出了這樣的表現，那么對於消費者而言，無論如何，這台車都會是這個級別上繞不开的一個好選擇。

至少目前，長安啓源A07無限值得期待。

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標題：長安啓源A07官圖解讀：源於未來的設計，开啓審美新時代！

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