6月16日，港交所披露易顯示，極兔速遞環球有限公司遞交了IPO申請，上市聯席保薦人爲摩根士丹利、美銀及中金公司，計劃募集 5 億-10 億美元。

極兔快遞起家於印度尼西亞，在快速佔領東南亞市場後極兔开始進入國內市場，其通過低價競爭和大額收購的方式在短時內完成了單量積累和基礎設施建設。

招股書顯示，極兔成立於2015年，從印度尼西亞擴展至包括越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨及新加坡在內的東南亞企業國家，2020年，極兔速遞進入中國，目前，極兔速遞的業務範圍還擴展到了拉丁美洲和中東，業務類型上，除开快遞服務外，還拓展至跨境物流服務，包括貨運代理、倉儲解決方案。

從市場佔有率來看，極兔目前是東南亞第一、中國第六的快遞公司。弗若斯特沙利文數據顯示，2022年，極兔速遞在東南亞處理了25.13億件境內快遞，市佔率達到22.5%；2022年，極兔速遞在中國處理了120.25億件境內快遞，2022年極兔速遞在中國市場的市佔率達到10.9%，排名第六。

過去三年間，極兔累計營收近1000億元人民幣，並在2022年實現了扭虧爲盈。招股書顯示，極兔2020年至2022年的營收分別爲15.35億美元、48.52億美元和72.67億美元；期內利潤分別爲虧損6.64億美元、虧損61.92億美元和盈利15.73億美元，極兔在招股書中表示，2022年扭虧爲盈主要由於公允價值變動。

正如此前通達系的擴張依托於淘寶、天貓等電商普及，極兔在過去幾年的迅速發展也離不开新興電商對於傳統電商的加速追趕。

鰲頭財經了解到，極兔速遞目前已爲Shopee、Lazada、Tokopedia、拼多多、淘寶、天貓、希音及Noon等電商平台，抖音、快手等短視頻及直播平台上的商戶及消費者提供快遞服務。

“資本在極兔的發展過程中起到了關鍵推動作用。”行業分析人士向鰲頭財經分析道，“一方面其通過低價傾銷以價換量提升了單量規模，另一方面又通過大額收購來完善自身快遞網絡，這兩者背後都需要雄厚的資本支持。”

極兔自2020年進入中國市場後便引發了快遞行業的“價格战”，還曾因“低價傾銷”行爲被義烏郵政管理局下發警示函。

在網絡構建上，2021年極兔速遞以68億元人民幣的價格收購了百世集團在國內的快遞業務，就在上個月，極兔又以11.83億元的價格收購了順豐旗下的豐網業務。

加速擴張仍是極兔在未來一段時間的战略基調，成功登陸港股後，其擴張的腳步只會更進一步。

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