文/羊城晚報記者 文藝
日前，國家文物局等單位正式宣布在南海西北陸坡海域發現兩處大型古沉船文物遺址，並成功布放我國首個深海考古水下永久測繪基點。中國深海考古新篇章正式开啓！
這是繼廣東“南海Ⅰ號”之後的又一世界級海洋考古新發現。考古工作從陸地延伸到水下，如今又從淺海向深海進軍，這一重大突破讓業界爲之振奮，也讓公衆再次聚焦水下考古這一領域。
三十多年前，以“南海Ⅰ號”的發現爲標志，中國水下考古事業發端，廣東水下考古人才隊伍也逐漸從無到有。如今，廣東水下考古隊伍已經成爲中國水下考古事業的中堅力量，他們的工作感受和心得是公衆了解水下考古的一扇窗戶。
幸運的九零後水下考古隊員
人潮集聚的廣州東山口，省文物考古研究院辦公大樓在一個路口位置處鬧中取靜。正值上班時間，四人一間的辦公室裏記者卻只見到一個人的身影。他是“90後”水下考古隊員楊榮佳，也是水下考古研究所中年紀最小的一個考古隊員。
“我們單位的業務範圍都在廣州以外的地方，所以出差對我們而言是常態。”楊榮佳解釋，同事大多在外地項目駐點，他也是因爲碰巧回來有事才閃現廣州。辦公室由於經常沒人，考古器材、雜物等在地上堆放得越來越多，因此顯得有些凌亂和局促。
幾番交談下來，記者了解到，楊榮佳雖然年輕，但水下考古經驗已經十分豐富。2016年從中山大學畢業後，他順利進入廣東省文物考古研究所（現爲廣東省文物考古研究院）工作。如今再提起學習和入行經歷，楊榮佳說得比較多的是“幸運”。
水下考古，顧名思義，從業者不僅需要精通田野考古，還需要具備一定的潛水技能。“大一的時候，母校的劉文鎖老師牽頭組織了一個水下考古興趣班，起初只是开設講座和活動，後來學校和潛水公司達成合作，由潛水公司每年爲興趣班免費培養5名潛水員。”楊榮佳有幸成爲首批入選的5名學生之一，也因此第一次接觸到潛水。
畢業後在參加考古研究院面試時，考官向他提問了許多與水下考古相關的問題。毫無疑問，楊榮佳很快地通過了面試。然而，要想真正下海參與水下考古項目，還需要獲得國家的“認可”。
入門到進階，需花費數年
水下考古專業人員培訓班是我國水下考古人才培訓的主要模式。據統計，目前全國登記在冊的具有專業水下考古資質的考古工作者不超過200人。從1989年到現在，國家文物局已先後組織了九期水下考古專業人員培訓班，每期只招收20名左右的學員。
不過，這樣的集體培訓卻不是定期定時的。就如楊榮佳所說，他確實非常幸運。在入職後不久，他便獲得了參加2017年第八期水下考古專業人員培訓班的機會。“單位其他同事爲了參加國家文物局的培訓班，不少都等了幾年。”楊榮佳說。
但是，要想成爲一名合格的水下考古專業人員，幾個月的培訓學習也還遠遠不夠。根據海水深淺及水域復雜程度，水下考古項目又有強度大小之分，“剛剛結業的學員只能參加相對簡單、風險難度低一些的項目”。
幾年時間裏，楊榮佳積累了大量的下潛經歷。從山東威海灣甲午沉艦遺址調查，到福建海壇海峽水下文化遺產調查，再到大鹿島海域水下考古調查，他都參與其中。
2021年，他又參加了全國水下考古專業人員進階培訓班，潛水設備從單氧氣瓶變爲雙氧氣瓶，下潛深度從十多米突破到三十米，甚至到五十米。楊榮佳說，這是每一位水下考古隊員從入門到進階必須要經歷的過程。
我國海域遼闊，湛藍的海水下面除了有豐富的文化遺產資源，還隱藏着數不清的危險。發生在珠海擔杆島水域的一次危險水下考古調查經歷，讓包括楊榮佳在內的幾位水下考古隊員至今依然記憶深刻。
一潛一浮間交情“過命”
2021年，廣東水下考古隊員在珠海擔杆島附近海域發現了一艘沉沒的現代鐵船，並准備對其進行前期測繪。拋標是每次下水前的固定動作，考古隊員將一頭綁有鐵塊的入水繩拋向潛點，另一頭則是露出水面的浮球，然後他們再順着入水繩依次下水。
沒想到，五名隊員到了水下以後，水流突然變急，入水繩變得緊繃。再加上鐵船邊緣比較鋒利，在不斷地摩擦下，繩子被越磨越細，很快就被磨斷了。
隊員胡思源首先注意到這一險情，“沒有繩子，我們就不知道從哪個地方出水。在水流過大的情況下，我們如果貿然自行出水，很有可能被衝到幾百米开外的位置，這是非常危險的”。
越緊急的關頭，越需要沉着冷靜，水下考古隊員的心理素質在一次次鍛煉中變得強大。胡思源馬上警示其他四名隊員，讓大家集合等待。同時，他慢慢地從水底找出另外一條繩子接上，這根臨時出水繩最終讓全部隊員安全浮出水面。
盡管潛水裝備越來越完善，但意外卻不能完全避免，迷失方向、缺氧、氮醉，甚至是被漁網網住等情況在水下工作中時有發生。“每次出海我們都是一個團隊，我們一起同喫、同住、同生活，自然比普通同事關系親密很多。而且我們下潛實行‘潛伴制度’，每次下水都是至少兩個人，以便在水下互相照應，這樣可以說是一種‘過命’的交情。”胡思源說。
由於水下考古力量的稀缺，我國水下考古採用的是一盤棋業務統籌模式。當一個大型水下考古調查項目啓動時，國家文物局會向各省市文博機構發函，徵集人手前往支援。
與此同時，水下考古也要“看天喫飯”。事實上，一年中真正適合出海的時間只有三四個月。特別是對於廣東水下考古隊員而言，比起出海下水，還有更重要的任務等着他們。
“南海Ⅰ號”還有太多問題待解
暑期將近，陽江海陵島景區的遊客漸漸多了起來。廣東海上絲綢之路博物館“水晶宮”內，南宋沉船“南海Ⅰ號”的考古發掘工作已經持續10年之久，目前正迎來緊張收尾階段。從年初到現在，胡思源一直在這裏駐點工作。
“南海Ⅰ號”沉船1987年發現於廣東省台山、陽江交界海域，2007年實現整體打撈入駐“水晶宮”，再到2013年正式啓動考古發掘……這艘船見證了中國水下考古事業的發展，也是廣東水下考古近幾十年來的核心工作。
圍繞“南海Ⅰ號”，省文物考古研究院水下考古研究所的每一位同事基本都有各自負責發掘與整理的1-2個船艙。可以說，每個人從參加工作开始，就與“南海Ⅰ號”建立起了聯系。目前，“南海Ⅰ號”船艙內船貨的發掘工作已經結束，總計出土文物不少於18萬件。
廣東省文物考古研究院水下研究所所長肖達順告訴記者：“我們計劃今年7月份結束‘南海Ⅰ號’船體外面的淤泥清理，並完成船體的臨時支護。這是目前非常緊迫的任務，也是必須完成的任務。”
考古發掘迎來最後階段，每個人都還緊繃着一根弦。肖達順解釋，隨着考古發掘的推進，船體保護需要的臨時鋼結構支架增多。因此越到沉箱下面，考古工作者的可操作空間越小，難度也就越大。
待考古發掘結束，他們的工作重心將向文物整理轉移。“18萬多件文物的整理工作是非常龐雜的，弄清楚每一件文物背後的考古學文化內涵是我們未來的工作，關於‘南海Ⅰ號’，目前還有太多問題待解答。”肖達順說，學界對“南海Ⅰ號”的考古學認識，或許才剛剛开始。
廣東深海考古將獲高科技助力
作爲省級文物考古機構，廣東省文物考古研究院還承擔了不少其他水下考古項目。其中，就有跟近期熱點深海考古相關的。
6月14日，廣東省文物考古研究院與國家文物局考古研究中心、廣州海洋地質調查局籤訂三方合作協議，共同成立“水下文化遺產考古協同創新實驗室”，並計劃在水下考古、水下考古關鍵技術等方面展开合作。
圍繞水下考古的特定技術要求，廣州海洋地質調查局將展开硬件裝備和識別技術的研發，爲廣東深海考古作業提供技術支持。
肖達順告訴記者，目前可以明確的是廣東海域有深海沉船的相關线索，有了深海作業團隊的技術支持，才有可能形成實質性的深海考古作業方案。
“摸清廣東海域的文化遺產家底是我們未來努力的一個方向，有了深海作業專業技術團隊的支持，我們才有可能在未來形成實質性的深海考古作業方案。”肖達順對廣東水下考古的未來表示期待。
“走進夜海，去打撈遺失的繁星。”水下考古隊員胡思源將這句詩放在自己微信首頁。他笑着解釋只是剛好喜歡，現在發現和水下的工作似乎也非常契合。
標題：廣東水下考古，正探向深海
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