國產硬派越野“天花板”仰望U8黑科技加持 化身“穿越神器”
2023-06-12 12:39:34
新能源時代，正在改變汽車市場原有格局，包括百萬級豪華SUV市場。一直以來，這塊市場都是奔馳、寶馬、雷克薩斯、路虎的“主战場”。現在，時代變了，中國品牌也开始逐漸入局這一細分場。這其中，首個“破局者”就是可城市可越野的仰望U8。
這款被稱爲國產硬派越野“天花板”的新車，預售起步價格達到109.8萬。衝入百萬級SUV，仰望U8可謂“軟硬兼施”，尤其在硬件裝備上，新車擁有不一樣的技術靈魂，配備易四方和雲輦-P智能液壓車身控制系統等頂級技術。
兩大技術加持之下，仰望U8成爲行業中首個實現3向6自由度車身控制的豪華SUV車型，不光讓仰望U8擁有強大的通過性，還能帶來極致的舒適與安全感受，滿足都市精英們對於可城市可越野的高階生活方式的追求。
兩大創新技術 打破豪華的邊界
傳統豪華車市場，主要看車標、看歷史，而新能源時代的豪華，則是看技術和產品。創新技術爲消費者帶來的極致體驗才是新能源車型的豪華所在。
徵战百萬級豪華車市場，仰望以創新黑科技爲自己开路，在仰望U8上，搭載兩大尖端核心技術——易四方和雲輦-P系統。
作爲仰望品牌的兩大“獨門祕籍”，這兩大技術擁有獨特的技術原理和運行邏輯，他們協同作用之下，讓仰望U8能實現3向6自由度車身控制，這是目前主流越野車都無法實現的極致性能體驗。
雲輦-P是全球首款新能源越野車專屬智能液壓車身控制系統，這套系統“智”高一籌，包含智探架構、智算中心、智控技術，搭建起感知、決策、執行的完整鏈路，邏輯自洽，行動精准。
這套系統擁有“主動邏輯思考”的能力，當遇到各種復雜路況時，系統會通過車輛上搭載的激光雷達、深度融合攝像頭等感知元件，對駕駛行動、車身姿態、路況等信息進行全方位感知，據介紹，這套系統可感知車輛5-150米範圍內的路況。
之後，系統會將感知數據以圖像的方式傳輸到智算中心，智算中心屬於決策層，擁有多核高性能處理能力，支持多通訊和信號接口，它會根據感知數據通過自主研發的行雲算法，對車身姿態、車輪載荷等進行高速運算，從而實時輸出最佳控制策略。
智算中心給出對應的決策策略之後，最終會落到執行層。智控系統會接受智算中心輸出的控制策略，通過控制減振器進油量、阻尼調節閥、剛度調節閥來實現對車身控制的動態調節。目前的主流越野車中，只有仰望U8具備高度+剛度+阻尼三項自主調節能力。
同時，雲輦-P還會融合易四方在橫、縱向車身姿態方面的控制能力一同“工作”，比如，與縱向控制相結合，可以在急加速和急剎車時，抑制車身仰和俯，有效縮短剎車距離；與橫向控制相結合，可減小側傾梯度，做到過彎強支撐，兩大系統協同工作，從橫-縱-垂三個維度控制車身系統，實現3向6自由度的車身控制。
城市與遠方 仰望U8都能搞定
有了兩項“黑科技”加持，仰望U8將化身爲“穿越神器”。據介紹，仰望U8具備最多17+1種駕駛模式，並可通過OTA 升級實現無限模式拓展，比如調節行程提升、功能模式增加、調節檔位增加、定制化升級、套件聯動、快速迭代等等。基本上囊括普通用戶所能想象的絕大多數場景。
這款豪華SUV既能成爲都市精英們最舒適的代步工具，也能成爲他們穿越山海的理想搭檔。在城市中駕馭，經常遇到擁擠路況，車輛走走停停，時不時還要來個急剎車，車內的人也隨之搖擺。遇到這種路況，雲輦-P系統會自動介入，通過車身垂-縱向協同控制動態監測駕駛意圖及車身姿態，仰望U8能隨時溫柔化解車輛搖擺給車內乘員的晃動感和暈眩感，即使暈車的乘客坐在車內也會減輕不適的感覺。
日常生活中，仰望U8同樣貼心又方便，這款“大塊頭”車高1930mm，車輛在出入地庫，通過限高場景時，雲輦-P可啓動超低模式，獲得更低的車身姿態輕松通過限高路段。而在上下車時，車主也可以啓動迎賓模式，車身能自動降低高度，孩子與老人上下車也很方便。
此外，雲輦-P憑借阻尼連續可調與融合攝像頭、激光雷達的路面預瞄系統，遇到城市中的減速帶、井蓋或是坑窪路況，能很好地隔絕輪端跳動對座艙舒適性的影響。
开着仰望U8外出“撒野”，更是樂趣無窮。在高速路段，仰望U8配備的高度隨速調節功能可以主動降低車身高度，減少風阻、能耗，提升車身穩定性。若是遇到沙石道路、山路、涉水道路或是高原路況，仰望U8的車主也不用緊張到手心出汗，仰望U8前後懸架調節行程最大可達150mm。其中，仰望U8豪華版無涉水喉涉水深度可達1m，玩家版配備了涉水喉，最大涉水深度可提升至1.4m，通過性能絕對是頂級水平。而且，仰望U8核心零部件防水防塵等級達到IP68，關鍵零部件最大承壓也達到53Mpa，跋山涉水，又不失安全防護。
仰望U8不光能讓車主們玩兒得嗨，還能玩兒得放心。雲輦-P擁有“四輪聯動”的功能，整車在經過高難度的越野路況時，車輛處於單輪、對角輪懸空的半失衡狀態時，雲輦-P系統會向懸空的車輪減振器輸送油液，拉長懸架行程，提高車輪貼地性與整車平衡感，保證四輪動力有效輸出。
即使遇到飛越沙脊、衝坡跌落等誤用工況，雲輦-P可應急觸發3級剛度減少50%衝擊載荷，保障車輛與人員的安全。那些喜歡探險的車主們，不管去挑战G318、還是在可可西裏“失落的天堂”中奔跑，仰望U8都能跟着車主一路同行，踏山越海，探索自然美景。
而這還不夠，仰望U8還具備主流越野車中獨有的一鍵調平能力，在野外露營時，不平路面停車也可一鍵實現車內調平，車主可在車內點首好聽的《一路生花》，把座椅調到舒適的狀態，在車內來個短暫的躺平，不受地形的幹擾。另外，配合6kW VTOL放電功能讓野外露營錦上添花，擺上座椅，爲自己煮上一杯香濃的咖啡，在青山綠水間享受生活的愜意美好。
鬼鬥車觀點：中國品牌向上，仰望一馬當先。衝入百萬級SUV市場，仰望U8靠的不是冰箱、彩電、大沙發來“堆料”，而是用實實在在的技術創新和極致性能，給高端消費者帶來與衆不同的極致體驗，打破關鍵技術依靠國外品牌的局面。據悉，仰望U8將在年內上市，這款新車值得期待。
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