在所有的合資品牌當中，豐田和大衆絕對算是行業級標杆，尤其是在新能源的強大衝擊下，這兩大車企是有望“率先破局”的，當然從當下的新能源發展來看，豐田和大衆明顯也是落後了，畢竟這些年，這兩大車企也沉迷於燃油車型，從而也導致了純電車型的空白，這確實有點尷尬。

新能源車型銷量確實火爆，但是新能源車想要在短短幾年就徹底打敗燃油車型，也不是這么簡單，畢竟內燃機的時代可是持續了幾十年，電動車的火爆才短短3年時間，即使內燃機未來會被淘汰，但也不是最近幾年，所以說實力強勁的合資車企依然打造燃油車也是無可厚非的，只是可能以後所有燃油車型都有混動版本了。

作爲豐田家族的“越野王”車型，普拉多的停產一直是很多人可惜的，畢竟這款車型在國內越野市場可是稱霸多年，但是因爲國內對於排放標准的嚴格控制，導致這款車停產了，而現在隨着新能源車火爆，混動版本的普拉多有望在國內量產了，根據家族消息，2.4T混動版本的普拉多，有望在年底量產上市。

此次全新一代普拉多搭載的是2.5L插電式混合動力、2.4T Hybrid Max混合動力引擎以及3.5T V6混合動力引擎，傳動系統或將匹配6速手自一體和10速手自一體變速箱，四驅系統的加入也能夠更好地保證這款車越野性能，不得不說，此次新一代普拉多的動力選擇更豐富。

當然在內飾塑造方面，新車此次也會進行升級，新車布局將借鑑於蘭德酷路澤設計，三幅式多功能方向盤，全液晶儀表盤和懸浮式中控車機大屏，都賦予了這款車不錯的駕駛樂趣，而且此次新車的車身尺寸有望大幅度升級，乘坐空間更爲寬裕。

豐田全新普拉多在靜態外觀設計上，裝配了經典直瀑式進氣格柵，兩側全新C形LED頭燈組設計極爲犀利，攻擊性還是蠻強的，而且新車的車尾部分選用了隱藏式排氣布局，上方裝配了貫穿式LED尾燈組，點亮後非常有辨識度，細節方面處理還是做得比較到位。

作爲一款硬漢SUV車型，新一代普拉多設計犀利，同時內飾科技感和動力表現，都有了顯著地增強，對於消費者來說，此次新車的期待值還是拉滿，相信憑借豐田在業界的口碑，這款車入華後能夠掀起很大的動靜。

標題：豐田也“憋不住”了！新一代普拉多亮相，配2.4T混動，或年底入華

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