文/Leon
編輯/侯煜
1月7至10日，CES 2025國際消費電子展（International Consumer Electronics Show）將在美國拉斯維加斯舉行，堪稱消費電子領域一年一度的“春晚”。
今年，中國科技企業依然是參展的主力軍，參展廠商數量創歷史新高，達1300余家，涵蓋PC、家電、可穿戴設備、顯示面板、汽車技術等領域。
從參展企業發布的預告不難發現，AI是貫穿本屆CES展的主題。從2023年至今，以大模型爲基礎的AIGC技術不斷發展，逐步落地到各個領域。然而，目前消費者對AI的感知並不強，這是由於AI+硬件的發展尚處於初級階段，算力、模型性能、硬件性能、軟件體驗，都還未達到很高的水平。
當然，技術發展是流動性的，AI尚處於量變階段。在此過程中，科技企業們將持續探索AI的應用和落地形式，這也是本屆CES展的主題，即“AI技術的硬件落地”。
“百鏡大战”一觸即發
去年，Ray-Ban Meta眼鏡接入AI大模型，第一次讓人們切實感受到了AI眼鏡的應用場景。智能眼鏡發展十年，一直都在致力於在鏡片上集成顯示，造成體積大、耗電高的問題，一時間難以改善。Ray-Ban Meta改變了思路，用普通太陽鏡造型+攝像頭+AI語音助手的形態，首先滿足日常穿戴的需求，再尋求功能上的契合。
隨着Ray-Ban Meta眼鏡在全球範圍的熱銷，中國企業也开始入局。其中，百度旗下小度率先發布小度AI眼鏡，內置文心大模型，主打中文AI體驗，將於今年上半年上市。據報道稱，國內互聯網大廠如字節跳動、騰訊、小米、OPPO、vivo等，均在开發基於AI大模型的眼鏡產品。(詳情見：小度的AI眼鏡，能否重新定義市場？）
即將在CES 2025上展出的智能眼鏡新品，大多來自於初創公司和垂直企業。TCL投資的雷鳥創新宣布，將在CES期間展出多款產品，包括AI拍攝眼鏡、AI+AR光波導眼鏡，均搭載定制AI大模型；莫界科技，將展示全彩AR+AI眼鏡的設計方案；大朋VR將帶來XR混合現實及AI眼鏡新品，另外還有XREAL、Vuzix等智能眼鏡廠商也會參展。
另外，計算機硬件廠商雷神科技（thunderobot），令人頗爲意外地宣布將在CES 2025上展示旗下三款涉及不同技術原理的AI眼鏡產品。作爲PC硬件廠商，雷神此前從未涉足過可穿戴設備市場，此次高調入局或許也有大股東海爾集團的助推，預示着“百鏡大战”的开始。
市場調研報告指出，目前全球智能眼鏡滲透率不足1%，預計到2030年增長至20%即年銷量超5500萬副，成爲繼智能手機後最受歡迎的個人電子產品，所以互聯網大廠、初創企業、PC甚至家電廠商，都要搶先布局AI眼鏡這條賽道。
英偉達50系顯卡引領遊戲AI
英偉達CEO黃仁勳將在CES 2025上發表线下主題演講，全球遊戲开發者、AI從業者和玩家們都興奮不已，因爲這意味着：GeForce RTX 50系列顯卡要來了。
根據目前泄露的信息來看，RTX 50系列顯卡將支持新的“神經渲染”（Neural Rendering），借助AI輔助渲染生成着色、紋理、光影效果等，呈現更真實細膩的畫面效果；DLSS（深度學習超採樣）、光追性能預計也將借助AI獲得提升。可以說，AI將是RTX 50系列顯卡的最大賣點。
與以往類似，英偉達的合作夥伴們如華碩、技嘉、聯想、雷神、機械革命等PC廠商，將在CES上展出搭載RTX 50系列顯卡的全新PC及筆記本電腦，將是最受遊戲玩家歡迎的展區。
對於中小型AI企業，RTX 50系的意義還包括算力提升。由於英偉達H100/200等專業AI顯卡價格昂貴、產量有限，企業轉向購买RTX高端型號用於訓練大模型，預計RTX 5090上市後將十分緊俏。
在本屆CES上，廠商們也將展示不同類型的PC新品，比如聯想的卷軸屏筆記本、華碩的Copilot AI PC/平板等，但由於微軟Copilot AI目前尚無法在國內使用，消費者對AI PC的感知較弱，恐怕還要繼續等待一段時間。
英偉達的老對手AMD自然也不會錯過CES，預計將展示全新RDNA4 架構的處理器銳龍9 處理器、掌機專用芯片等。處於困境的英特爾，則寄望於第二代酷睿 Ultra 移動端處理器挽回頹勢。
家電持續AI化
家電產品一直是CES的主角，三星、海信、TCL、索尼、松下、LG、長虹等國內外家電巨頭，以及追覓、雲鯨等清潔類家電廠商均會參展。
作爲CES的常客，海信在今年打出了“AI Your Life”的slogan，全力押注AI。海信在顯示AI領域的投入不小，通過自研AI畫質芯片+星海大模型實現場景理解、AI畫質處理以及AI智能體等功能。從預熱海報上來看，海信或將AI功能逐步擴展至冰箱等其他家電上，從而實現構建AI生活的目的。（詳情見：CES逛展歸來：“黑科技”各顯神通，最大驚喜是激光顯示)
另一方面，三星已經確認將在CES 2025上展出AI冰箱。三星同樣是AI硬件的先行者，最早推出AI手機、AI電視等產品，此次的AI冰箱號稱採用“AI混合冷卻技術”，官方解釋稱是將具體的AI算法應用在底層（端側模型？），與AI變頻壓縮機配合實現綜合能耗降低。考慮到目前業內最小的端側模型已經可以壓縮至968MB實現本地部署，或許三星AI冰箱的設計理念會帶給家電行業一些參考。（詳情見：三星還是那個三星，能否讓OLED電視起死回生？）
去年，中國清潔家電品牌在CES上備受矚目，今年雲鯨、追覓等品牌已確定參展。從市場角度來說，國內清潔家電市場趨於飽和，加碼出海便成爲唯一的選擇。實際上，2023年追覓的海外市場收入已佔總營收的65%。（追覓前高管扎堆做機器人，要與老東家狹路相逢？）
追覓們出海的重點在於市場定制化。在國外市場，戶外、泳池、建築外牆清潔機器人擁有廣闊的市場空間，針對上述市場，企業需要具備迅捷的开發能力來滿足市場需求和產品迭代，並且持續加大AI方面的投入，對於國內企業們來說是機遇也是挑战。
當然，不論是大家電還是清潔家電，國內市場是基本盤，CES也可以看作是國內新品的提前預熱。截至2025年1月2日，已有超過10個省市宣布延續以舊換新補貼政策，對於家電企業來說是一個利好消息。
“陸地航母”將亮相CES
與消費電子產品不同，汽車科技的重點並非體現在寬泛的AI上，而是更注重探索未來出行的形態。
去年已經登陸CES的小鵬匯天“陸地航母”今年將再次亮相，重點在於展示車載自動分合機構。該車型由地面6輪汽車+垂直起降飛行器組成，在5分鐘內可實現陸行體與飛行體的自動分離或結合。同時，地面車輛還是飛行器的移動充電站，滿油滿電可滿足6次飛行，預計於今年第四季度开始量產交付。
“低空經濟”是近期的熱門詞，我國發改委也於去年12月27日成立低空經濟發展司，負責制定和實施低空經濟發展战略和中長期發展規劃。有了政策支持，小鵬、中航機電等企業在飛行整車和產業鏈方面的探索也將更加順暢。
另外，寶馬將展示BMW首創全景iDrive智能座艙，通過超近距投影、擡頭顯示替代儀表盤，優化駕駛者讀取車況信息的體驗；特斯拉、極氪、本田、現代等車企也將展示旗下概念車型及新型技術。
CES 2025的另一面：AI概念的濫用
在CES 2025开幕之前，其官網已經評選出了362個“CES創新獎”（CES Innovation Awards），但其中湊數的不少。其中的大部分產品缺乏深入思考，更多的是流於表面的工業設計，以及對AI概念的濫用。
比如，幾乎所有的硬件產品都打上了“AI”的標籤，AI植物箱、AI桑拿房、AI電解質水壺、AI對話機器人等等。此類產品的AI功能通常較爲基礎，比如自動調溫、個性化定制等，本質上依舊是編程爲主的智能硬件，AI只是一個噱頭。
就目前AIGC的技術階段而言，其根本在於“喂數據”，這也是爲什么國內外科技巨頭瘋狂購买英偉達AI顯卡，斥巨資搭建算力中心。對於一些垂直領域的硬件來說，即便可以接入大廠开源的通用大模型，也仍然需要訓練數據將其垂直化，這個過程也需要耗費大量時間和財力。
當然，AI是不可阻擋的趨勢，就如李彥宏在2025百度全員信中提到的：“雖然超級應用尚未出現，但AI的實際滲透率已經不低，並且將在2025年繼續井噴式增長。”
作爲消費者，在這個過程中勢必將面對大量打上AI標籤的產品，但只要一切從實際使用需求出發，依然是可以避开不必要的AI營銷，等待AGI（通用人工智能）的爆發。
原文標題 : CES 2025前瞻：AI硬件爆發 ，中國飛車將亮相
標題：CES 2025前瞻：AI硬件爆發 ，中國飛車將亮相
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