12月12日，國軒高科（002074.SZ）對外宣布，將在斯洛伐克和摩洛哥分別投資12.34億歐元和12.8億歐元，建設年產20GWh的高性能鋰電池及配套設施，此舉不僅透露出中國電池企業積極搶佔全球市場的雄心，也展現了國軒高科深度耕耘歐非市場的堅定決心。

本文是阿中產業研究院“摩洛哥生意經”系列第39篇，深度介紹中阿投資、貿易和工程建設領域的產業政策、法律法規、產業趨勢、市場需求、競爭格局和潛在交易機會。

1. 斯洛伐克：劍指歐洲新能源高地

國軒高科在斯洛伐克的電池工廠選址於Šurany市，佔地面積達65公頃，初期設計年產能爲20GWh，且未來具備擴展至40GWh的潛力。

根據公告，該項目預計於2024年啓動建設，並將在2026年二季度正式投產。這一战略布局與國軒高科的歐洲市場規劃不謀而合。

斯洛伐克作爲中東歐的制造業重鎮，其地理位置緊鄰德國、奧地利等汽車產業強國，爲電池產品的快速響應和供應提供了得天獨厚的條件。

近年來，斯洛伐克政府大力扶持新能源產業，不僅承諾爲項目提供土地、電網接入等基礎設施支持，還給予了財政補貼，以吸引外資落地生根。

值得注意的是，國軒高科此次與斯洛伐克本土電池制造商InoBat強強聯手，雙方於2023年11月22日籤署了合資協議，共同成立了Gotion InoBat Batteries（GIB）公司。

通過技術上的深度協同，國軒高科有望更快地融入歐洲市場，提升其本地化供應和服務能力。

此前，國軒高科已通過收購德國博世哥廷根工廠，成功在歐洲布局了首個電池制造基地，總產能規劃達20GWh。斯洛伐克工廠的建成，將使其在歐洲的電池產能得到進一步擴充，從而鞏固其在歐洲新能源市場的領先地位。

2. 摩洛哥：挖掘北非新能源潛力

與此同時，國軒高科在摩洛哥的布局同樣引人注目。該公司計劃在摩洛哥西北部的蓋尼特拉建設一座年產20GWh的鋰電池工廠。

摩洛哥憑借其優越的地理位置和完善的汽車產業生態，成爲國軒高科海外擴張的又一重要據點。

作爲北非電動汽車市場的核心，摩洛哥已吸引了雷諾、斯特蘭提斯等國際車企入駐，年產能達到70萬輛。

此外，摩洛哥豐富的鈷和磷酸鹽資源，爲鋰電池的生產提供了穩定的原材料供應。摩洛哥政府更是提出，到2030年將本地汽車零部件出口比例從65%提升至80%，並大力發展新能源汽車相關產業鏈。

國軒高科在摩洛哥的20GWh鋰電池項目，不僅將滿足當地市場對高性能電池的需求，還將輻射整個歐非地區，爲摩洛哥的工業升級注入新的活力。此項目的實施，或將开創中國動力電池企業在非洲建廠的先河。

據悉，國軒高科與摩洛哥政府的初步洽談早在2023年就已展开，並規劃了長達100GWh的產能目標。若項目順利落地，無疑將爲中非新能源合作樹立新的標杆。

3. “雙碳”目標下的產業突圍

在全球新能源市場競爭日益激烈的背景下，各國紛紛出台政策扶持本土電池產業。美國《通脹削減法案》對電池制造的本地化要求，以及歐洲新能源產業的蓬勃發展，促使中國電池企業加快海外布局的步伐。

截至目前，中國動力電池行業前十強企業中有七家已宣布在歐洲建廠計劃，其中寧德時代的德國工廠已實現量產。

相較於直接進軍歐美市場，國軒高科通過與多方合作的方式，以較低的風險切入歐洲市場；同時，在非洲建立鋰電池工廠，則彰顯了其敏銳的市場洞察力和战略前瞻性。

根據公司規劃，到2025年，國軒高科全球電池產能目標將達到300GWh，其中海外產能佔比約爲33%。斯洛伐克和摩洛哥兩大項目的建成，將使其全球布局更加完善。

2024年上半年，國軒高科海外業務銷售收入已突破30億元，佔總營收的20%。斯洛伐克與摩洛哥項目的同步推進，標志着國軒高科在國際化道路上邁出了堅實的一步。

這不僅將爲全球新能源產業的供應鏈穩定貢獻力量，也將促進區域經濟的繁榮發展。未來，國軒高科能否在全球新能源競爭格局中脫穎而出，值得業界持續關注。

---

標題：國軒高科豪擲25億歐元，歐洲與北非布局新能源

地址：https://www.utechfun.com/post/456172.html