客製化自研晶片競賽白熱化,新思估客群擴大至汽車、工業製造廠日本企業宣布新 PCB 設計,散熱能力可提升 55 倍

2024-12-18 07:50:00    編輯: 林 妤柔
導讀 全球電子設計自動化(EDA)軟體供應商新思科技(Synopsys)執行長 Sassine Ghazi 認為,越來越多汽車製造商與工業系統整合商必須開發自家晶片能力,才能維持競爭力。 Sassine ...

全球電子設計自動化(EDA)軟體供應商新思科技(Synopsys)執行長 Sassine Ghazi 認為,越來越多汽車製造商與工業系統整合商必須開發自家晶片能力,才能維持競爭力。

Sassine Ghazi 向日經表示,晶片開發對於建立差異化產品至關重要,放眼未來 5~10 年,部分市場將會不斷演進,為了更具競爭力,他們需要以軟體客製化矽晶片,更多汽車和工業公司將需要追求晶片創新。

Ghazi 指出,目前他已看到一些汽車業者加入開發自家客製化晶片的競賽。「並非他們想這樣做,而是必須這樣做,才能使終端產品與眾不同。隨著汽車更加互連化和電氣化,這種趨勢絕對會加速。」

目前亞馬遜、Google 和微軟大力開發用於電子商務、搜尋引擎或訓練生成式 AI 客製化晶片,特斯拉(Tesla)也為了加強自動駕駛能力,開始設計客製化晶片系統。Ghazi 指出,來自這類公司的需求已佔新思科技營收 45%,越來越多晶片開發商為客戶打造客製化晶片,而非僅提供標準化晶片。

新思科技營收自 2009 年每年都在成長,AI 浪潮更是推升公司財報,於 2024 財年(截至 10 月底)創下 61.2 億美元的紀錄,公司預期 2025 財年將再創歷史新高。

全球正處於「無處不在的智慧」時代初期,晶片將用於許多新應用,儘管汽車、消費者和工業領域復甦速度較慢,但會有更多 AI 放進系統中。新思科技預期,採用 AI 可在 2025 年提升 10%~15% 的工程生產力,隨著技術持續演進,2026 年還會有進一步改善。

同時,新思科技也積極布局亞洲,包括印度的 6,000 名研發人員、台灣 1,500 名員工及亞美尼亞(Armenia)1,000 名員工,該公司也將越南團隊擴充至 600 人,主要是工程師。Ghazi 也提到日本試圖重建晶片產業,印度可從全球供應鏈多元化中受惠,有望成為新商機。亞洲晶片領導廠商將繼續蓬勃發展,因為台灣和南韓在晶片和製造技術所建立的知識相當複雜,這是累積性的創新,無法輕易複製。

(首圖來源:新思科技)

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