導讀 新華社北京12月15日電（記者張驍）記者從北京市交通委獲悉，隨着北京地鐵3號线一期（東四十條—東壩北）、12號线（四季青橋—東壩北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—薊門橋站及朱房北站）等3條（段...
新華社北京12月15日電（記者張驍）記者從北京市交通委獲悉，隨着北京地鐵3號线一期（東四十條—東壩北）、12號线（四季青橋—東壩北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—薊門橋站及朱房北站）等3條（段）城市軌道交通新线15日同步开通，北京城市軌道交通運營裏程新增約43公裏。至此，北京城市軌道交通運營總裏程達到879公裏，長度居全國首位。
北京新版城市軌道交通线路圖。（北京市地鐵運營有限公司供圖）
北京市交通委軌道交通運營管理處副處長吳玉蘭介紹，此次新开通3條地鐵线，不僅在北京中心城區新增東西向軌道交通廊道，而且與多條南北向軌道交通线路連接，爲馬甸、安貞、東壩等居住區增添公共交通出行新選擇，對於緩解北京中心城區交通壓力，服務沿线重點功能區建設具有重要意義。
乘客從北京地鐵2號线東四十條站走“站中站”換乘地鐵3號线。新華社記者張驍 攝
北京地鐵3號线一期（東四十條—東壩北）开通，將提升國鐵北京朝陽站客流在北京市內快速集散能力。北京朝陽站交通樞紐當日同步啓用，旅客可選擇地鐵、出租車、網約車、公交車、私家車等多樣化方式出行。而隨着國鐵北京朝陽站接入北京城市軌道交通運營網絡，北京七大火車站、兩大機場實現“地鐵全覆蓋”。
吳玉蘭說，目前，北京城市軌道交通運營總裏程達879公裏，車站522座，其中換乘站98座。從1969年10月1日，作爲我國第一條城市軌道交通的北京地鐵1號线正式开通，到如今北京成爲全國城市軌道交通運營裏程最長城市，軌道交通在首都發展建設中起到的基礎性、支撐性、引領性作用持續彰顯。
標題：3條地鐵新线开通 北京城市軌道交通運營總裏程居全國首位
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