導讀 曾經，超豪華汽車品牌對於SUV市場有多么嫌棄，現在對於新能源SUV就有多么香。勞斯萊斯銷量最高的車型是庫裏南，阿斯頓馬丁DBX(配置|詢價)也是這兩年剛進入SUV市場，包括法拉利首款SUV車型Pur...
曾經，超豪華汽車品牌對於SUV市場有多么嫌棄，現在對於新能源SUV就有多么香。勞斯萊斯銷量最高的車型是庫裏南，阿斯頓馬丁DBX(配置|詢價)也是這兩年剛進入SUV市場，包括法拉利首款SUV車型Purosangue在中國市場賣498.8萬元。
不僅如此，近日，根據外媒的最新報道，賓利汽車官方表示，爲滿足市場需求，將“Beyond100”商業战略拓展至“Beyond100+”商業战略，而品牌的首款純電SUV車型預計在2026年推出，2027年正式上市。
衆所周知，賓利汽車是有SUV車型，275.5萬元起售的賓利添越(配置|詢價)，但也僅僅提供燃油動力和插電混合動力，鑑於中國消費者對於賓利插混車型的接受度較高，所以其完全電氣化的進程是比較慢的，預計2035年全面電氣化。
當然了，在此之前也會布局純電車型，近日，有媒體曝光了賓利首款純電SUV的假想圖，是根據此前發布的新車預告得來，作爲參考，我們看到，新車整體的動感溜背造型依然很經典，車身側面的肌肉线條勾勒得恰到好處。
據了解，新車或將基於PPE架構打造而來，和保時捷Mancan EV以及奧迪Q6 e-tron採用相同平台生產，配置方面會針對中國市場進行本土化研發，而動力方面或採用前後雙電機布局，純電續航大概在680km左右。
最後：賓利推出純電SUV只是時間的問題，品牌調性擺在那，造型一定不會差，上市後還會是“硬通貨”，但現在網友都在艾特雷大大的小米首款SUV，靠譜嗎？
標題：賓利首款純電SUV最新進展，三年後上市，還是硬通貨
地址：https://www.utechfun.com/post/449125.html