導讀 英國汽車業周二警告稱,他們將不得不支付近60億英鎊(75.2億美元)的折扣和合規成本,以滿足英國2024年的電動汽車銷售要求。 英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)首席執行官邁克·霍斯(M...
英國汽車業周二警告稱,他們將不得不支付近60億英鎊(75.2億美元)的折扣和合規成本,以滿足英國2024年的電動汽車銷售要求。
英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)在一份聲明中警告說:“盈利能力和生存能力都處於危險之中,工作崗位也岌岌可危。”
英國首相凱爾·斯塔默的發言人表示,工黨政府將就改變英國零排放汽車的規定展开磋商,但將堅持在2030年之前逐步淘汰新的汽油和柴油汽車銷售。
上一屆保守黨政府要求,到2024年,全電動汽車的銷量必須佔到總銷量的22%。汽車制造商每輛不符合標准的汽車將面臨1.5萬英鎊的罰款,或者他們可以從超過目標的汽車制造商那裏購买積分。
在英格蘭北部擁有一家汽車廠的日產公司曾敦促英國政府放寬這一規定,而Stellantis今年6月威脅稱,如果沒有更多的電動汽車激勵措施,它可能會關閉在英國的兩家工廠。
Stellantis周二表示,該公司將關閉位於英格蘭南部的沃克斯豪爾(Vauxhall)客貨車工廠。
英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)表示,爲了達到今年的電動汽車銷售目標,汽車制造商們將不得不提供40億英鎊的折扣。
該機構表示:“強制性目標讓制造商別無選擇,只能補貼銷售。盡管如此,該行業看起來可能達不到22%的電動汽車市場份額的要求。”
因此,SMMT表示,汽車制造商將面臨約18億英鎊的合規成本。
標題:英國電動汽車22%市佔率目標難以實現
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