在10月14日开幕的巴黎車展上，小鵬P7+全球亮相發布並公布了其預售價，預售價20.98萬起，預訂可享受3000元購車金。而今日，小鵬P7+公布了其訂單成績，僅僅1小時48分鐘，不到兩個小時訂單就已突破3萬台，可謂多到飛起。

除了在國內收獲大量訂單外，在巴黎街頭亮相的小鵬P7+還引來了衆多市民關注，大家紛紛駐足觀看並打卡合影，讓P7+成爲了街頭上的“顯眼包”，看得出來大家對於這輛來自中國的新能源汽車非常感興趣，那么究竟是什么，讓小鵬P7+這么受大家關注呢？

1. 吸睛又實用，穩穩拿捏第一印象

人是視覺動物，要想吸引人第一要素就是外觀，小鵬P7+車身整體看上去很修長很動感。在尺寸上，其長寬高分別爲5056mm/1937mm/1512mm，軸距爲3000mm，定位中大型車，這樣的大尺寸能讓整車线條更加的舒展。

在設計上，小鵬P7+前臉採用了Robot Face設計語言，貫穿式大燈與主燈像中間聚攏形成X字形，強化品牌標識。側面採用懸浮式溜背車頂，线條一直延伸到車尾，配合本就大的車身尺寸就顯得格外修長。而尾部採用雙層尾翼加掀背尾門的設計，增添了一絲年輕和運動的氣息。

小鵬P7+整體設計在好看的同時，也有着非常不錯的實用性，帶來了0.206cd超低風阻，車內有88%的得房率以及近1米的前後排乘坐空間，後備箱常規容積也達到了725L最大擴展容積2221L，這樣的乘坐空間和裝載能力讓很多SUV都爲之汗顏，可謂相當實用。

2. 超豐富的配置，提升體驗意愿

如果說外觀是吸引人的第一步，那么豐富配置帶來體驗上的驚喜，則能提升大家乘坐體驗的意愿。小鵬P7+在配置方面不可謂不豐富，全系標配了後排座椅電動調節、NAPPA真皮座椅、高保真HiFi音響、8英寸後排屏，更有四座通風、加熱和按摩，以及後排的小桌板，這樣的標配配置水平同價位別說是轎車了，就是在全品類車型裏也是極爲突出的存在，可以說標配即滿配。

除了舒適性配置，智駕方面也有看點。小鵬P7+不同於以往的小鵬車型，首發搭載了小鵬AI鷹眼視覺方案，走的是純視覺的智駕路线，採用端到端架構，搭載雙Orin X芯片。對於純視覺智駕方案，我們比較在意的就是說在白天逆光情況下的表現，而小鵬P7+在攝像頭上首次採用單像素LOFIC架構，相比傳統攝像頭能在暗光、逆光、大光差場景時更加清晰看到前方狀況，感知能力更強。

種種這些都讓小鵬P7+在做到保障智駕體驗的同時，還能節省激光雷達方案的成本，也讓P7+能夠做到全系標配高階智駕，並且無需額外付費訂閱或开通，功能也與之前搭載激光雷達方案的車型看齊，非常良心。

3. 極具吸引力的價格，讓人贊不絕口

對於豐富的配置我們其實早已經司空見慣了，但是小鵬P7+厲害就在於在做到標配配置已經如此豐富的情況下，價格還足夠的低，預售起步價僅爲20.98萬元，折算成歐元僅爲2.7萬歐，這個價格在歐洲你可能連一些中型車的低配都不一定买得到，但在中國你卻已經可以买到一台配置豐富的純電中大型轎車了，可以說給了歐洲人一點小小的性價比震撼。

小鵬在P7+上已經學會了聰明地降本增效，不搭載激光雷達採用純視覺方案，大量零部件共用，用小電池實現相對長的續航，這些都可以讓小鵬P7+的整車成本降低很多並在售價上有所體現，能將更多的成本投入空間和配置上，給消費者帶來超值的體驗。

總結：

小鵬P7+亮相巴黎車展並开啓預售，出色的設計、越級的體驗、先進的智能化技術還有超值的價格，都讓其備受矚目，收獲了非常好的訂單成績。

現在還有一個懸念，那就是P7+的正式發售價，當下小鵬急需要一台走量的中高端車型來支撐品牌利潤，所以P7+對於小鵬而言是非常重要的車型，不成功便成仁，個人猜測如果P7+上市後的起步價落到十八九萬，相信其能夠在20萬以內大殺四方，取得非常不錯的銷量成績，並助力小鵬走出品牌困局。

標題：在巴黎成“顯眼包”，不到兩小時訂單破3萬，小鵬P7+憑什么？

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