第二十七屆成都車展在2024年8月30日盛大开幕，這是一場汽車界的年度盛事，也是科技與創新的盛宴。本屆成都車展以“潮動蓉城·智領未來”爲主題，匯聚了來自世界各地的汽車制造商，強勢聚焦油、電、混三大賽道，帶來了各自最前沿的技術和令人矚目的新車型。
哪吒汽車副總裁陳朝華
本次車展，新浪汽車與哪吒汽車副總裁陳朝華就目前企業現狀與未來發展，以及廣大用戶關心的話題進行了深度交流。
多款重磅新車亮相 哪吒S獵裝(配置|詢價)受關注
作爲造車新勢力代表，哪吒汽車在本次成都車展帶來了多款重磅新車，包括剛剛發布且首次參加車展的哪吒S(配置|詢價)獵裝，還有今年上市的中型SUV哪吒L和緊湊型SUV新哪吒X(配置|詢價)，以及大家熟悉的轎跑哪吒S和電跑哪吒GT等車型。
其中，哪吒S獵裝作爲現階段全球唯一增程獵裝C級轎車受到了市場的極高關注，車展現場參觀者絡繹不絕。
哪吒S獵裝新車搭載全新高度集成浩智增程器，油電轉化率高達3.16kWh/L，同時WLTC工況下的饋電油耗僅5.7L/100km，做到了沒電也能比燃油車更省油。座艙方面，哪吒S獵裝還配置了17.6英寸2.5K高清觸控中控屏、高通驍龍8155P車機芯片、49英寸AR-HUD擡頭顯示、6.5L大冰箱，滿足用戶舒適需求。
此外，在智駕上，哪吒S獵裝還搭載了高階智能領航功能，配備英偉達Orin X高性能駕駛輔助芯片、禾賽半固態激光雷達等高性能硬件，讓駕車更輕松。
哪吒S獵裝純電CIIC 800V版已开啓預售，550km CLTC工況續航，預售價18.99-20.99萬元。
在採訪中陳朝華也表示，雖然很多人認爲獵裝車是小衆市場，但哪吒S獵裝這款車確實是面向大衆化的轎車市場，爲年輕人打造的，它有轎車的舒適度，有SUV的大空間，有各種各樣的優點。
他還表示，哪吒S獵裝是最好开、最便宜的獵裝車，做到了以科技平權終結豪車霸權，讓利給年輕人，所以把獵裝車做到20萬以下，絕對是獵裝車這一潮酷新巿場的稀有產品，而且是目前全球唯一的增程獵裝車，這也是該車最大的亮點所在，不僅好看而且能裝，更出行無憂。
陳朝華還表示，“我們希望這款車可以與熱愛生活的年輕人共創各種新的生活方式，能夠成爲一個很好的連接點和載體。”
營銷重點放在與用戶共創共建
成都車展作爲西部最大的車展，不僅僅是車企展示新產品、新技術的秀場，也代表着中國汽車產業在西部地區的成績表現。
陳朝華表示，成都汽車保有量目前位列全國第一，發展勢頭強勁。在這一地區哪吒汽車仍然有很大的發展空間。談到今年成都車展的變化，陳朝華也分享了一些觀點。他認爲，過去成都車展是一個賣車平台，而不是一個新車展示發布的平台。不過，今年的成都車展，很多車企把它作爲新品發布主陣地，與過去有所不同。
關於哪吒S獵裝的營銷，陳朝華也透露，接下來除了強調技術領先、智駕能力、真800 V滑板底盤、顏值和價格優勢外，哪吒會將更多精力花在與用戶共創共建上，比如周末的騎行、釣魚等。
他還舉例表示，看到有熱愛釣魚的網友用哪吒S獵裝晚上出發，到地方先扎營睡覺，第二天一大早再釣魚，“所以說我們這款車是年輕人的一個超級大玩具。”
而在談到很多車企領導層紛紛下場直播，甚至還有一些去賽車時，陳朝華也表達了自己的看法。
他認爲，企業家下場做IP，是一個大家都很關注的一個話題，在流量的時代這是最快跟消費者直接溝通的方式，現在流量可以說是新傳播時代最主要的基礎設施。主動站到台前跟用戶溝通，不僅有可能成爲流量中心，更重要的是能及時獲取用戶的反饋，迅速做出各種策略和服務上的優化。
他還補充道，高管往前走一步，對用戶更真切的去了解企業品牌，了解產品性能，甚至了解整個產品的各種細節也有幫助，可以說省了不少廣宣費用，哪吒汽車通過CEO張勇下場打造企業家IP，確實獲得了一定的流量紅利。
海外市場表現強勁
與其他造車新勢力不同，哪吒汽車以入門級、大衆化車型切入市場，近幾年，憑借着打造平價高品質智能電動車策略，銷量甚至上升至穩定在第一梯隊。
值得一提的是，哪吒汽車在海外市場的表現非常亮眼。數據顯示，哪吒汽車2024年上半年出海銷量共計17687台，同比增長154%，蟬聯新勢力車企第一，產品在海外持續熱銷。
陳朝華也表示，海外市場是哪吒汽車特別關注的點，在造車新勢力中也是率先布局。目前以“全球本土化”和“長期主義”爲核心战略，形成了深耕東南亞市場，持續大力發展拉美、中東和非洲市場，並適時向歐洲市場拓展的海外業務發展路线圖。
今年3月，哪吒汽車位於泰國的KD工廠开始規模化生產；6月，印度尼西亞工廠开啓本地化量產。馬來西亞工廠正在加速建設當中，目前還在積極尋求在巴西落地KD工廠。
此外，6月底，哪吒汽車非洲的首家旗艦店在肯尼亞首都內畢羅开業，這是造車新勢力在非洲右舵車市場的首家門店，也是哪吒汽車進軍非洲市場的开端。另外哪吒對中東、拉美、非洲也非常重視。
最近，哪吒汽車提出了海外發展2.0階段，更注重中東、北非和南美市場拓展，接下來會帶動供應鏈、產業鏈上下遊一起出去，甚至會帶動國內的經銷商體系到海外去开店。
根據最新消息，哪吒汽車在8月剛剛啓動了一批向中南美洲與東南亞等全球市場投放超千台的發運計劃。在東盟市場外，已陸續在墨西哥、阿塞拜疆、肯尼亞和巴西等國落子布局。
爲了契合海外用戶的期望、用車習慣和法規要求，哪吒汽車針對出口的車型進行了諸多本土化調整，確保海外消費者能夠享受到更舒適和便捷的駕駛體驗。
小結：作爲國內第一批造車新勢力，哪吒主要定位在10-20萬元價格區間，曾憑借性價比路线迅速殺出重圍，問鼎過新勢力銷冠。不過，隨着競爭對手的增多，哪吒聚焦的細分市場最爲競爭激烈，如何穩住銷量顯得尤爲重要。
對此，哪吒汽車除了在產品矩陣上不斷完善，還押注了海外市場，因此哪吒在國外動作不斷，在銷量方面也初步嶄露頭角。不過，哪吒汽車除了在海外市場不斷發力外，國內市場更重要，我們也期待哪吒汽車能闖出一片新天地。
標題：陳朝華：哪吒S獵裝成爲年輕人生活新載體
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