8月14日，瑞典電動汽車制造商極星（Polestar）表示，已开始在美國生產Polestar 3(配置|詢價) SUV，從而避免了美國對中國產進口汽車徵收的高額關稅。
Polestar 3；圖片來源：極星
最近，美國和歐洲分別宣布對中國產進口汽車加徵高額關稅，促使許多汽車制造商加快推進將部分生產轉移到其他國家的計劃。
極星由中國吉利集團控股，一直在中國生產汽車並出口到海外市場。後續，Polestar 3將在沃爾沃位於美國南卡羅來納州的工廠生產，並將銷往美國和歐洲。
極星首席執行官Thomas Ingenlath表示，沃爾沃南卡羅來納州工廠預計將在兩個月內達到滿負荷生產，但他拒絕透露極星在該工廠的產能。Thomas Ingenlath補充道，該工廠將於下個月开始向美國客戶交付Polestar 3，隨後再向歐洲客戶交付。
據凱利藍皮書（Kelley Blue Book）估計，今年上半年，極星在美國售出了3，555輛Polestar 2(配置|詢價)轎車，這是極星首款電池驅動汽車。
極星還計劃於今年下半年在雷諾韓國工廠生產Polestar 4(配置|詢價) SUV轎跑車，該工廠也由吉利集團部分控股，生產的Polestar 4 將銷往歐洲和美國。在此之前，預計極星今年晚些時候开始在美國交付的汽車將受到關稅影響。
在美國和韓國投產一直是極星擴大海外生產計劃的一部分，在歐洲生產也是極星的目標之一。Thomas Ingenlath表示，極星希望在未來三到五年內與一家汽車制造商合作，在歐洲生產汽車，類似於其與沃爾沃和雷諾現有的合作關系。
在極星將生產轉向美國之際，美國爲應對通貨膨脹而實施的高利率政策抑制了消費者對電動汽車的需求，爲此，包括特斯拉在內的公司紛紛降價、裁員以及推遲電動車生產計劃。
Thomas Ingenlath表示，極星（今年早些時候已裁員）未來將專注於降低材料和物流成本，提高效率以控制成本，從而推動現金流在2025年達到盈虧平衡。
標題：爲避免高額關稅，極星开始在美國生產
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