7月新能源輕卡銷8242輛同比增長95%,遠程、福田、宇通位列前三

2024-08-15 19:01:21    編輯: 電車匯
導讀 本文中的輕卡是指:總質量在3.5-4.5T之間,且車輛長度小於6m,並排除VAN類車型的藍牌輕型貨車。 7月新能源輕卡銷量8242輛,同比增長95%,1-7月新能源輕卡累計銷量43805輛,同比增長...

本文中的輕卡是指:總質量在3.5-4.5T之間,且車輛長度小於6m,並排除VAN類車型的藍牌輕型貨車。

7月新能源輕卡銷量8242輛,同比增長95%,1-7月新能源輕卡累計銷量43805輛,同比增長169%。從今年各月份的銷量來看,同比去年也都有大幅增長,預計今年全年的銷量也會有明顯提升。

新能源輕卡銷量以純電動車爲主,7月銷量7459輛,佔總銷量的90.5%,銷量同比增長112%;1-7月累計銷量39375輛,佔總銷量的89.9%,銷量同比增長183%。銷量增幅最大的是甲醇混動輕卡,7月銷量341輛,累計銷量1286輛,同比增長超50倍。燃料電池輕卡銷量有所下滑,7月銷量121輛,累計銷量828輛,同比下滑11%。

企業銷量方面,吉利遠程位列第一,且優勢地位較爲明顯,7月銷量2187輛,1-7月累計銷量9962輛,市場份額23%。7月北汽福田以767輛的銷量位列第二,累計銷量3164輛,市場份額7%。不過吉利遠程和北汽福田的市場份額有明顯下滑,與去年同期的累計數據相比,吉利遠程的市場份額減少了6個百分點,北汽福田的市場份額減少了7個百分點,陝汽、東風、江鈴、慶鈴的市場份額有所增長。

與7月銷量不同,1-7月累計銷量中,排名第一的仍是吉利遠程,但第二名是宇通,銷量3594輛,與第三名東風的3503輛十分接近,第四名北汽福田銷量3164輛,與前面兩名的差距並不大,按照目前的增速是有望實現趕超的,第五名濰柴銷量2890輛,第六名陝汽銷量2315輛,第七名江淮銷量2170輛,第八名江鈴銷量2086輛,第九名上汽銷量1900輛,第十名中國重汽銷量1800輛。

城市銷量方面,7月深圳銷量最高,達到2119輛,而銷量第二名的廣州也只有759輛,銷量前十名的城市中除北京之外,其他城市銷量相比去年同期都有增長。

1-7月累計銷量中,深圳同樣以9641輛的數據位列第一名,這一數據比2-5名的廣州、成都、鄭州、重慶之合還要高,銷量6-9名的昆明、天津、佛山、武漢銷量也都有明顯增長,僅有第10名北京的銷量出現明顯下滑。

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