再次縮量 多少量能才能見地價

2024-08-12 19:10:42    編輯: 趨勢巡航
導讀 再次縮量 多少量能才能見地價 今天大盤延續上周的弱勢,兩市大盤低开低走,盤中雖然出現了翻紅,但最終承受不了市場拋壓,兩市大盤都以下跌報收,盤面上,兩市個股普跌,租賃同權、物業管理、旅遊概念、免稅概念...

再次縮量 多少量能才能見地價

今天大盤延續上周的弱勢,兩市大盤低开低走,盤中雖然出現了翻紅,但最終承受不了市場拋壓,兩市大盤都以下跌報收,盤面上,兩市個股普跌,租賃同權、物業管理、旅遊概念、免稅概念、雲遊戲、銅纜高速連接、衛星導航等板塊跌幅靠前;肝炎概念、新冠檢測、基因概念、仿制藥、豬肉、可燃冰等板塊漲幅靠前,兩市不到50只個股漲停,超過30只個股跌停,創業板走勢與主板同步。

今天走勢最強的是醫藥板塊,新冠藥、新冠檢測、體外診斷等概念板塊大漲。廣生堂、凱普生物、以嶺藥業、新華制藥、貝瑞基因、四環生物等多股漲幅超過10%,周末關於疫情的消息還是比較多的,世衛組織在日內瓦舉行的記者會上警告,來自80多個國家的數據顯示,感染新冠主要病原體、嚴重急性呼吸系統綜合徵冠狀病毒2型的人數近來持續增多,引發了整個醫藥板塊走強。

這裏大家需要注意的是,此次感染整體就診人數相較於去年秋冬季高峰還存在一定程度的降低,不會對當前的醫療資源和人群造成嚴重的疾病負擔,另外,到目前爲止,還沒有出現疫情死亡事件,所以,疫情概念後期能否延續,目前還不能確定,大家追漲需謹慎。

周末提出的綠色轉型的意見指出,到2030年,節能環保產業規模達到15萬億元左右,非化石能源消費比重提高到25%左右等。到2030年,抽水蓄能裝機容量超過1.2億;到2030年,營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右;到2035年,新能源汽車成爲新銷售車輛的主流。顯然這些消息利好的是新能源、光伏、水電、新能源汽車和環保概念等,但早盤只是環保出現了一波拉升,而且還出現了衝高回落,其它板塊基本都沒有反應,從這點也說明市場太弱了!但大家需要注意的是,一旦行情走穩,光伏等新能源應該會出現補漲的,哪有天天下跌的呢?

教育板塊上周前半周大漲後,今天大幅回調,中公教育、科大教育、昂立教育等全线大跌。房地產板塊上漲護盤,今天成爲砸盤工具,深物業A、南國置業、德必集團等個股跌幅靠前,周末收到立案調查的任子行、中青寶、同德化工、沈陽化工等都是跌幅超過10%,行情弱勢,風險無處不在,至少不能追漲。

同樣大跌的還債券,今天國債期貨全线下跌,30年期國債期貨主力合約現跌近1%,10年期國債期貨主力合約跌0.53%。市場本來是打擊國債炒作,將資金趕到股市,結果,國債炒作下去了,但股市還是沒有起來,無解啊!

奧運會到今天就全部結束了,奧運會是一群需要運動的人坐着看一群需要休息的人玩命的運動,我們跟美國都獲得了40枚金牌,位於金牌榜第一,這裏重點是印度派出117人的史上最大代表團,當初放出豪言要吊打我們,結果只取得1銀5銅的成績。但印度股市確實是吊打我們的,今天印度股市繼續上行,現在奧運會已經結束了,那些機構、私募也沒有回來炒股,大盤量能大幅萎縮,大家還是要注意風險吧。

上周兩市兩市量能最低縮到只有5600億,創出了兩年以來的地量,今天大盤量能再次萎縮,全天量能應該不足5000億元,也就是說,只要不是熱點,不是受到消息面刺激的個股,今天都是大幅縮量的,市場人氣到了冰點,2018年末,兩市有3567家股票,市值48.67萬億,年平均成交3800億,今年到目前爲止,兩市有5191家股票,市值72.70萬億,年平均量能在8200億。所以,大盤量能還有較大的萎縮空間,不出意外的話,兩市量能要縮到4500億左右,到時候再看能否見底。請注意關注趨勢巡航。

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