8月6日，享界S9(配置|詢價)正式上市，售價39.98-44.98萬元，該車是鴻蒙智行首款中大型轎車，也是華爲和北汽首款聯合打造車型，同時也意味着華爲鴻蒙智行正式進軍高端豪華轎車市場。

舒適度和智能化程度較高

該車的設計延續了華爲智選車家族式設計，車頭部分和問界M9(配置|詢價)比較相似，都採用了貫穿式燈帶和兩側楔形大燈組，內部包含像素投影大燈，支持智能交互功能，點亮後有着不錯的辨識度。

從車外來看，享界S9除了純電車型上常見的隱藏式門把手、低風阻輪轂、無框車門和較爲流暢的車身設計外，還包含了激光雷達和多處攝像頭，並且可以選裝電子外後視鏡。

在車身尺寸上，新車的長寬高分別爲5160/1987/1486mm，軸距爲3050mm，定位中大型轎車，和BBA中的“56E”尺寸接近，也和國產新勢力車型蔚來ET7、阿維塔12(配置|詢價)等同級別車型尺寸差不多。

官方內部將該車定位爲行政級轎車，所以該車的舒適性和豪華程度同樣比較出色。

比如在豪華程度上，新車的中控扶手箱前部和車門內飾板上部以不同紋理的天然實木裝飾，副駕中控飾板內置了氛圍燈，點亮後出現類似於明暗交替的星河圖案。

在舒適性層面，重點在後排，配備的兩張座椅都具有零重力設計，一鍵啓動零重力模式，副駕座椅可以對折，後排零重力座椅會自動向後展开，這個配置以往都是在中大型SUV上出現，轎車上還是首次應用，座椅還支持12向電動調節、通風、加熱、按摩功能，並且車窗、天幕都配備了電動遮陽簾，私密性很高。

此外該車除了中央扶手配備了9英寸的扶手屏幕，還和問界M9一樣，給到了32英寸的後排激光投影系統，同時，爲後排乘客安排了小桌板、大空間的雙溫控冷暖箱，可以說，當下主流的舒適配置，享界S9基本一樣沒落下。

再比如該車是華爲出品，所以智能化程度同樣很高，搭載了HarmonyOS 4系統和首發的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統，具備側向主動安全輔助避險、誤踩油門防碰撞、路面自適應AEB、eAES自動緊急避讓、車位到車位智駕、泊車代駕等功能。

最高純電續航816km

動力部分，享界S9提供單電機和雙電機兩種版本，其中單電機版車型搭載華爲電機，最大功率爲227kW，雙電機版車型搭載華爲提供的前後雙電機，最大功率分別爲158kW和227kW，系統綜合功率385kW。

新車全系標配了100kWh的華爲電池，最高純電續航816km，並且搭載華爲途靈底盤，標配空氣懸架以及CDC可變阻尼減振器。

總結：

不得不佩服，作爲華爲和北汽首款車型，享界S9一上來就是對標56E，進軍豪華轎車市場，並且售價在40萬級，要知道這個價位不僅有BBA品牌，還有國產新勢力車型阿維塔12、蔚來ET7，競爭相當激烈。

不過華爲和問界聯手打造的問界M9，同樣定價超過了40萬，月銷量卻一路上升到了1.8萬台，堪稱中大型SUV最大的黑馬，享界S9會不會也成爲中大型純電轎車市場的一匹黑馬呢？歡迎評論區交流。

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標題：對標“56E”，享界S9售價39.98萬起，又一匹黑馬？

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