當地時間周一，特斯拉CEO埃隆·馬斯克以網絡連线的方式，意外地出現在特斯拉硅谷車主俱樂部（X Takeover）的一場活動中，並現場接受了採訪。

　　馬斯克在採訪中談到了星艦的第五次試飛、星鏈Mini、Optimus人形機器人，以及Robotaxi和Roadster。

　　關於星艦的第五次試飛

　　馬斯克稱：“這可能還需要大約2周到3周的時間，但還要取決於我們何時獲得聯邦航空管理局（FAA）的批准。所以我猜測，最早可能是8月底，也可能是9月初，主要取決於FAA的授權速度。”

　　關於星鏈Mini

　　“星鏈Mini”天线的表現不如“星鏈”標准版，因爲它的面積更小，帶寬也只有標准的1/2。但“星鏈Mini”的優勢是體積小巧，重量可能只有標准版的1/4，可以輕松裝入背包，帶到你任何想去的地方，提供緊急呼救服務。

　　因此，許多急救人員和緊急響應服務人員都在考慮擁有它，因爲它很容易安裝在車輛上。我還知道，已經有人把它放在特斯拉車上，真的很酷。

　　馬斯克還稱：“我相信它會成爲暢銷產品。而且，它的制造成本更低，這意味着終端成本最終可能會降到幾百美元，使得人們可以輕松獲得。”

　　關於Optimus人形機器人

　　對於Optimus人形機器人，馬斯克說：“這實際上是我們從汽車中學到的東西的延伸。汽車是一個有四個輪子的智能機器人，而Optimus是一個有胳膊和腿的智能機器人。對於Optimus，我們必須從頭开始設計機器人的每個部分，包括所有的電機、齒輪、電子設備和傳感器。而且，我們還必須學習如何操控這些電機和傳感器。在此過程中，你真的可以學到很多關於人體如何運作的知識，並了解到我們以這種方式進化的原因。

　　例如，你知道爲什么操控手的肌肉實際上位於你的前臂嗎？看看你的手，它有點像一個木偶，木偶的线就在前臂裏。的確，有一小部分肌肉在手上，但操控你手的肌肉大部分位於前臂。

　　對於當前版本的Optimus，它的致動器實際上位於手上。但是，對於我們今年晚些時候要推出的新版本，它的致動器將位於前臂，真正模擬了人手的工作方式。

　　馬斯克還稱，對於超級實用的人形機器人，長期來看可能要花費22000美元或25000美元，確切的數字這還要取決於未來美元的匯率變化。這些機器人將非常實用，它可以幫助你照顧孩子，遛狗，去买雜貨，等等。因此我認爲，每個人都會想要一個。地球上有80億人口，這可能成爲有史以來最大的一件事。

　　關於Robotaxi和Roadster

　　當被問及“你最期待的未來汽車項目有哪些？是Roadster，還是RoboTaxi”時，馬斯克說：“就對世界影響最大的而言，它將是Robotaxi自動駕駛出租車。Roadster非常酷，但從實用性角度看，它不是必需的東西。”

　　我好友彼得·蒂爾（Peter Thiel）曾經說過，爲什么我們不擁有飛行汽車？我說，等着吧，它即將到來。我認爲，這將非常酷。它能否改變世界，我不知道。但我認爲，有時候要去做一些很酷的事情，這就像錦上添花。我認爲，Roadster演示會令人大开眼界，可能成爲有史以來最令人大开眼界的演示。

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責任編輯：劉明亮

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標題：馬斯克連线車主俱樂部 暢聊人形機器人、Robotaxi和SpaceX

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