【今日看盤】生死有命。同樣都是退市保衛战，結局大相徑庭。

東方集團靠破產預重整的所謂“利好”暫時躲過一劫，但是廣匯汽車卻在虧損的預警下，擊潰了所謂白馬騎士的重組努力功虧一簣，提前鎖定了退市的名額，而且，也大概率要成爲迄今市值最高的退市股。

面值退市是近期大家非常關注的話題。三大標志性的公司：一家是廣匯汽車，一家是東方集團，還有一家是海印股份。這三家之所以成爲焦點，一是因爲規模不小；二是因爲並非ST退市；三是此前似乎都在努力自救。

面值退市最終退到這三家頭上，多少讓人有點意外。

水皮曾經在6月25號的直播間發出過呼籲，應該給這些公司以自救的時間。因爲成熟市場都有大概90天左右縮股的操作空間和時間。但是，水皮也清楚的知道——冰凍三尺非一日之寒。

如果大股東自己都放棄的話，二級市場的投資者又何苦一廂情愿？廣匯汽車就是如此。雖然距離20天的期限還有最後24小時，但是廣匯汽車的命運其實在今天下午第一次出現跌停的時候就已經明確了，此時它的價格爲0.87元/股。這個跌停價一直持續到收盤，甚至在這個位置上還有 2.5 億的拋盤。

究竟是以小博大，還是以大博小，是每一個投資者都要反省的課題。

今天的盤面看上去不錯，至少三大指數都是上漲的。個股雖然跌的很多，但是漲的也不少，大概是2464家上漲，2599家下跌。成交量6407億，比昨天還是放了386億左右的量。所以，看上去挺美。

國家隊依然是盤中的中流砥柱，全天在滬深300ETF上投入的力量最大而且頻繁，其次是上證50ETF，再者才輪到中證1000ETF。三者的漲幅分別爲0.71%、0.36%、0.26%。

昨天一馬當先的救市先鋒——四大行，今天基本上偃旗息鼓，且還都是衝高回落。不同的是，工商銀行衝高回落之後又回升，最終平盤報收；中國銀行是衝高回落，末了還漲了0.62%；農行和建行在衝高之後卻沒有能夠收紅。

除了銀行之外，YYDS其他的指標股都表現強勢。中國移動今天漲了1.19%，中石化填權漲了2.21%，長江電力今天漲了1.22%。前兩個都有一個特點，收盤都是歷史新高，而長江電力則是盤中創出了的歷史新高。

今天萬科護盤心切。前期公布了員工籌資兩個億，要增持自己的份額，結果子彈一天就打光。這個消息傳出之後，市場反應還不錯，萬科A漲了1.32%。但是中國平安，卻因爲拋出了極具爭議的35億美元債轉股引發了不小拋盤，盤中最多超跌4%，同時也帶崩了整個保險板塊。雖然午間公告公司注銷回購一個億用來對衝看空情緒，但是收盤依然有3.15%的跌幅，也拖累了上證指數的走勢。

值得一提的是，昨天上交所宣布將推出上證綜合收益指數000888，基點是2020年7月21號的3320點，將在 7月29 號盤中實時發布。這兩個指數的區別就在於後者涵蓋了分紅收益，原來的上證指數並沒有分紅收益這一塊。簡單的講，就是指數不再分紅除權。

但是個股方面卻並沒有改變這種狀況。既然是調整，就應該同步調整，即個股的分紅除權也應該取消。這樣的話上證指數上漲的步伐或許能夠更輕快一點，整個市場的收益也能反映的更全面一點。

提醒大家一個現象，北上資金在上海已經連續6天淨流入，共149億。在深圳則是有進有出，流出了38億。

今天對上證指數上漲貢獻最大的個股，很多人都想不到——寒武紀。今天其盤中漲了20%，成交量更達到45億，這個成交量遠超四大行和YYDS的標志股。但是再看寒武紀的基本面，一季度營收一共才 2567萬，虧損了2.6億，今天它的收盤價是 249.84元/股。

這也許應驗了那句話：富貴險中求。(本文數據來自：choice數據）

一句話點評，還是聚焦廣匯汽車，三個字：退市了。

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