加拿大上半年新車銷量同比增長10.4%
蓋世汽車訊 據外國媒體報道，行業觀察機構DesRosiers Automotive Consultants（DAC）發布的數據顯示，今年6月，加拿大汽車銷量同比基本持平。而在此之前，該國汽車銷量已經連續19個月實現同比增長。
DAC估計，2024年6月加拿大新車銷量爲16.9萬輛，與2023年6月的銷量相比基本持平。考慮到目前有諸多問題正在擾亂市場，這一結果可以說是令人滿意的。DAC表示，CDK軟件故障無疑對市場造成了影響，因爲這一問題中斷了加拿大衆多經銷商的銷售流程。
DAC表示，考慮到CDK軟件中斷的影響，今年6月加拿大新車銷量甚至可以被視爲一場勝利，在更低的利率和其他激勵措施的幫助下，該國保持了新車銷量的發展勢頭。DAC管理合夥人Andrew King在一份聲明中表示：“6月份，加拿大經季節調整的輕型車年化銷量（SAAR）爲172萬輛，與5月份相比有所提升。考慮到DMS軟件問題，這是一個明確的利好因素。”
然而他補充說，6月加拿大新車銷量“仍然遠低於行業最高水平，2018年和2017年的6月銷量均超過了20萬輛。”
圖片來源：通用汽車
從年初至6月底，加拿大市場新車累計銷量預計約爲92.4萬輛，同比增長10.4%。DAC還提到了幾個表現值得一提的車企：
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就銷量而言，通用汽車在整體市場上繼續保持領先地位；2024年上半年的銷量達到了近14.1萬輛。
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在百分比方面，菲亞特的增長最爲強勁，這主要歸功於其新款Fiat 500e車型。
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大衆汽車的增幅位居榜首，銷量同比增長了53.9%，超過4萬輛。
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年初至今，斯巴魯的累計銷量增長了43.4%，達到約3.6萬輛。
DAC表示：“希望7月份加拿大新車銷量能夠實現反彈，在解決了軟件問題之後，希望推遲的銷售能夠迅速恢復。隨着利率开始進入下行周期，庫存問題已經成爲過去，我們將密切關注在被壓抑的需求开始減弱時，市場還能保持多大的增長勢頭。”
（本文來自於蓋世汽車Gasgoo）
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