看樣子,是准備清倉了

2024-06-21 19:03:09    編輯: ETF智選
導讀 本周有兩筆重要的減持消息,之前一直沒跟大家分享。今天我們詳細聊聊。 巴菲特要清倉比亞迪? 6月17日,港交所文件顯示,6月11日,巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋以每股230.46港元的均價減持134....

本周有兩筆重要的減持消息,之前一直沒跟大家分享。今天我們詳細聊聊。

巴菲特要清倉比亞迪?

6月17日,港交所文件顯示,6月11日,巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋以每股230.46港元的均價減持134.75萬股比亞迪H股,合計套現約3.11億港元。

這不是巴菲特第一次減持比亞迪。事實上,巴老第一次減持比亞迪是在將近兩年前的2022年8月24日。

目前,伯克希爾·哈撒韋對比亞迪的持股比例從19.92%已經一路下降到6.9%。

按照他的投資慣例,基本就是打算清倉了。只是买得太多,港股流動性又比較一般,不得不分批走人。

在巴菲特持有比亞迪的這些年裏,我們的汽車產業鏈經歷了兩次飛躍:第一次是比亞迪這樣的國產汽車品牌力上升,逐步提高國內市場份額的過程;第二次則是隨着新能源車代替燃油車,國產新能源車企逐步佔領海外市場,同時擠佔燃油車份額的過程。

從目前的數據來看,至少在國內市場上,新能源車發展已經非常成熟了,基本完成了對燃油車的替代。

華興證券數據顯示,5月新能源車市場佔有率已經達到46.7%。

這個數據,就非常重要。

在新能源車剛出來的時候,可能只有個位數的市場佔有率。

假設汽車總銷量不變。新能源車市場佔有率從2%提高到10%,這其實就是5倍的業績增長。從10%提高到50%,又是5倍的增長。所以在這個階段,股價漲幅反而是比較大的。

但是目前新能源車市場佔有率已經將近一半,即使今後所有燃油車都不賣,市場上全是新能源車,那增長空間也只有2倍,而且要達到這個水平是非常難的。

這個階段行業已經進入成熟期,從個股上來看可能還有一些機會,但行業總體上來講,就是深度的內卷。

所以新能源車企都在爭取擴大出口,這個卷的程度相對更低,畢竟只需要卷過海外同行就行。

但是我們也知道,這兩年國際風向並不是很好,大家都互相看不順眼。所以出口畢竟還是有風險的。巴菲特甚至就直言說,“以後投資要聚焦漂亮國”。

在這種情況下,巴菲特是否是認爲比亞迪發展已經到頭了呢?

院長覺得,這倒也不至於。應該就是賺得太多了,又想避避險。

不過,A股的新能源整車企業,投資風險相比過去幾年確實也有小幅上升,投資價值則有一定下降。總得來說,可能目前是次優,而不是最優的選擇。

老黃減持英偉達,我們還能买嗎?

下面我們來看第二筆減持。

在英偉達股價不斷創新高,超越蘋果微軟成爲美股市值最高的上市公司的時候,老黃出手做了一次減持。6月13、14、17日分別減持了12萬股,三筆合計約3億RMB。

這點金額對於英偉達的市值來說,灑灑水啦,根本不算什么。老黃大概率只是想改善一下生活。

今年英偉達的業績實在是非常驚豔:

來源:同花順iFinD

可以看到,最近這個季度(英偉達2025財年第一季度,截止今年4月28日),英偉達收入260億,稅前利潤就有172億,接近去年三個季度的總和(197億)。

AI需求到底有多大,我們已經講了很多次了,今天就不再重復了,相信大家從這份利潤表也可以推斷出來。

事實上,今年美股的上漲,很大程度上也是源於少數那幾家科技股。

比如,標普500指數中,除科技七姐妹外的其他個股,平均漲幅大幅落後於指數,而七姐妹根本漲不停。

其實投資美股最好就是只看七姐妹。但無奈,這種基金產品的風險是非常大的,沒有機構敢推出這樣的產品。

所以我們如果要關注美股,只能是兩種思路。要么求穩一點,去看科技含量少,基礎工業多的道指,要么就激進一點,關注波動率更高,同時七姐妹含量也更高的納指100。

最近大家普遍收緊了海外產品的額度,都在限購。但是院長了解下來,有一只產品因爲額度寬松,剛剛放开了。大家可以關注一下。

有的朋友可能比較膽小,對美股是既想买入,又擔心追高後會喫癟。這裏需要說明一下。

美股的風險是客觀存在的。估值確實不低了,回調通常也較爲劇烈。

但是機會也是客觀存在的。AI需求大家都懂,未來降息傳統上也是有利於科技股表現的。

現階段投資美股,就突出一個閉眼买,愿賭服輸。如果眼饞收益,那就千萬別猶豫,盡快出手。如果不愿意承擔風險,那就不要买。

這裏面並不存在折衷的,既不想承擔風險,又想獲取高額收益的方法,因爲風險和收益確實也是對等的。

科創板爲什么漲得好?

另外針對今天的行情我們也簡單說一下。

昨天科創板八條出來之後,市場認定這是一個利好。

確實,八條中存在“鼓勵科創板企業並購重組”。有並購重組預期,那確實應該要上漲,而且大多是炒作。

但是從過去經驗來看,但凡是預期要向二級市場大額融資的,在弱勢中經常會引發指數的調整。零幾年的時候,弱勢階段如果公布要發行一個超級大盤股(銀行、保險或石油),往往就會跌一陣子。

今天除了科創板以外的其他板塊調整,就是受了這個消息的影響。這也是爲什么我們認爲昨天的消息是偏中性的。

而在科創板內部,我們可以看到今天科創芯片在科創板各類細分指數中是漲幅較大的,這實際上就是跟基本面有關系了。

我們前幾天講過,因爲海外的AI需求把這些頭部公司的高端產能佔滿了,所以中端產品產能就不足了。結果就是,A股的芯片股把這些中端市場搶走了,5月份的時候半導體出口明顯增長。

所以如果大家對美股實在是很恐高,那也可以买A股的半導體,適當分一些湯,也是好的。大家可以關注科創芯片ETF:

最近院長在做一個“指數基金0元購”的活動。場外的指數基金,申購費一律爲零,非常劃算。其中一部分產品是直降到零,一部分是以金豆形式返給大家。

大家可以先去領一下券,不买也沒關系,目前是長期有效的。在頁面裏也可以直接申購納指ETF聯接和科創芯片ETF聯接。


風險提示:


無論是股票ETF/LOF基金,都是屬於較高預期風險和預期收益的證券投資基金品種,其預期收益及預期風險水平高於混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。


基金資產投資於科創板和創業板股票,會面臨因投資標的、市場制度以及交易規則等差異帶來的特有風險。基金資產投資於港股或海外市場,除以上風險外,還會面臨匯率風險,提請投資者注意。


板塊/基金短期漲跌幅列示、個股短期業績僅作爲文章分析觀點之輔助材料,僅供參考,不構成對基金業績的預測或保證。


以上觀點僅供參考,不構成投資建議或承諾。在投資相關基金產品前,請您務必關注投資者適當性管理相關規定、提前做好風險測評,並根據您自身的風險承受能力,投資與自身實際情況相匹配的基金產品。基金有風險,投資需謹慎。



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