【盤面分析】

美股已經7連漲，外盤金融市場一片高潮，出現了明顯的共振上漲模式，美聯儲9月降息25基點的可能性從昨天的62%上升至68%，市場仍然預計今年有2次降息。A股市場仍然是震蕩爲主，大盤多空大站3000點，這個位置形成了小跌小漲的模式，這也導致了機構資金开始“猜漲跌”，決定之後的倉位配置，但是從近期的成交量來看，多數資金已經开始“裝死”，等待最後大战後的方向選擇再來做出抉擇。

騎牛看熊發現我國工業和信息化部等五部門發布《關於开展智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點工作的通知》，規定應用試點期限爲2024-2026 年，以推動智能網聯汽車產業化發展。車路雲一體化系統的具體建設可以拆解爲路端基礎設施、車端裝配設施和雲端管控平台三個主要層面。路端基礎設施包括感知、通信、計算類基礎設施及交通附屬設施，負責採集來自車輛、道路以及其他交通相關系統的動態交通數據、傳輸至雲端，並向車輛及交通參與者提供來自系統的交通相關信息。

三大指數开盤漲跌不一，兩市個股漲跌互半，題材板塊方面車路雲、數字貨幣、胎壓監測等板塊表現較強，酒店餐飲、家用電器、電氣設備等板塊表現較差。車路雲概念延續強勢，开盤車路雲概念延續強勢，華銘智能、索菱股份3連板，鴻泉物聯、華藍集團等多股高开超10%，杭州市交通投資集團《關於申請審批杭州市主城區智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點項目可行性研究報告的請示》已獲得該市發改委批復，“原則同意該項目可行性研究報告”。存儲芯片概念股开盤拉升，科翔股份漲近20%，普冉股份、佰維存儲等跟漲，佰維存儲昨晚發布業績預告，預計上半年淨利潤2.8億元至3.3億元，同比扭虧。

新材料概念早盤活躍，星輝環材、屹通新材等多股漲超10%，瑞豐高材、龍磁科技等紛紛跟漲，會議強調要加快培育壯大新材料產業，以保障重大應用需求和實現材料先行爲目標，系統布局建設新材料大數據中心，推進新材料中試平台建設，完善首批次材料應用推廣政策體系。PEEK材料概念股早盤大幅走強，創業板同益股份拉升觸及漲停，華密新材、肯特股份等紛紛大幅走高，要加快培育壯大新材料產業，以保障重大應用需求和實現材料先行爲目標，系統布局建設新材料大數據中心，推進新材料中試平台建設，完善首批次材料應用推廣政策體系。

 釀酒板塊震蕩反彈，會稽山、蘭州黃河漲停，金種子酒、金楓酒業等漲幅靠前，5月份白酒线上渠道銷售表現較好，龍頭企業均在增長。隨着氣溫不斷攀升，以及音樂節、啤酒節等夏季消費場景的催化，疊加歐洲杯、奧運會等體育盛事的推動，啤酒行業迎來銷售旺季。低空經濟概念股延續反彈，朗進科技20CM漲停，川大智勝漲停，建新股份、雙一科技等漲超5%，近日湖南發布《關於支持全省低空經濟高質量發展的若幹政策措施》，其中提出積極招引低空企業，對重大低空經濟類先進制造業項目，根據其對經濟社會實際貢獻情況給予獎勵，最高獎勵2000萬元。

大盤：

創業板：

【大盤預判】

$上證指數ETF(SH510210)$周三萎靡不振，跌幅不大傷害極大，指數下行對於A股的影響較大。开盤還出現過3000多只個股翻紅，午後就變成了千余股翻紅，看來不少資金早盤“接力”套牢了。市值風格將轉向大盤股展望未來6 個月，企業盈利方面，預計經濟將有所回暖，各指數企業盈利增速小幅改善，但增速水平不高。半年報披露尚未啓幕，已有300余家上市公司提前宣布2024年中期分紅計劃，A股市場正在掀起一股中期分紅“小高潮”。接下來注意上證指數能否在3000點之上穩住。

$永贏創業板指數發起式A(OTCFUND|007664)$周三跌逾1%，看來反彈是假下跌是真，1800點跌破了也沒有資金護盤參與。據Wind數據顯示，截至6月18日，發布2024年中期分紅預案的上市公司已經達到92家；另據記者不完全統計，還有226家表示將對2024年中期分紅作出安排，兩者合計家數達318家。而2019年至2023年實施中期分紅的上市公司分別爲128家、174家、186家、138家、194家。接下來注意創業板指數能否在1800點之上穩住。

【淘金計劃】    

隨着國內利好政策落實，市場風險偏好有望提升，當前內外環境整體有利於市場持續企穩向好，疊加美聯儲會議紀要雖偏向鷹派，但其對市場的長期影響可能有限，市場目前普遍預期美聯儲在9 月有較大概率降息。所以中期來看股指總體預計將保持震蕩上揚格局，但短期指數或以震蕩整理爲主，這個3000點不破就奇怪了！

題材板塊中的PEEK材料、車路雲、時空大數據概念等概念是資金淨流入的主要參與板塊，酒店餐飲、BC電池、近端次新等概念是資金淨流出相對較大的板塊。騎牛看熊發現北京、福州、鄂爾多斯等地均出台相關政策支持車路雲發展。目前出台的政策重點強調“智慧的路”，自動駕駛技術發展需要從單車智能向“車路雲”融合協同發展。“車路雲”協同發展趨勢，對路側邊緣計算基礎設施的性能、存儲、可靠性、軟硬協同等方面提出了更高要求。

產業的持續迭代，以及以車路雲一體化爲代表的數字化投資加速，將帶來行情的持續演繹。這些政策將從資金端提供支撐、需求端帶來提振，交通、制造以及電力領域數字化需求有望得到提升和改善。近期，北京、武漢在車路雲一體化領域均有百億級投入計劃，節奏與力度均超市場預期。

看好“車路雲一體化”的發展，隨着立法的完善、政策的不斷落地、軟硬件設施的加速推進，“車路雲一體化”市場空間將進一步擴大並可能實現快速增長，車路雲協同V2X技術逐漸成爲智慧交通的最新熱點和未來發展方向。

“車路雲一體化”成爲我國新質生產力提升的重要支撐，交通數字化即將迎來新的變革，未來國內諸多城市或將投入到“車路雲一體化”的建設中。到2029年，中國智慧交通行業規模有望超過3600億元。隨着由五部委聯合組建的專家組對應用試點申請綜合評估的逐步結束，首批應用試點城市名單有望近期出爐。

#“車路雲”一體化提速，哪些股受益？##低空經濟高速發展，政策落地節奏超預期#$酒ETF(SH512690)$

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