6月11日,市場全天震蕩分化,滬指低开低走,創業板指探底回升。大小指數走勢分化,超跌小盤股反彈。
截至收盤,滬指跌0.76%,深成指漲0.07%,創業板指漲0.35%。
板塊方面,存儲芯片、光刻機、先進封裝、PCB等板塊漲幅居前,貴金屬、航運、煤炭、銀行等板塊跌幅居前。
總體上個股漲多跌少,全市場超2900只個股上漲。滬深兩市今日成交額7029億元,較上個交易日縮量139億元。
今天早上,由於有超千億市值的限售股解禁,市場剛开盤時情緒較差,一度只有不到500只個股上漲。(下圖截於9:37)
而到收盤時,上漲個股來到了3000多家,可見大部分個股的承接還不錯。
而指數的波動就大了,上周五還收在3050點的上證指數,今天一度下探3013點,眼瞅又要回去保衛3000點。
原因也顯而易見——全市場成交額前三的個股,分別是貴州茅台、寧德時代和中遠海控,總市值加起來接近3萬億元,今天卻不約而同地殺跌,甚至“航運之王”收獲了今年首個跌停。
這也是整個市場,權重股連續調整的縮影。直接影響是午後其他股指紛紛翻紅,滬指也仍然收跌。
如我們上周五推送所說,部分權重股與基金重倉股重合度較高。它們的調整,很難不令市場其他資金緊張。
若指數進一步走低,這波持續4個多月的反彈行情是否真要結束了?
42萬股東懵了!中遠海控爲何跌停?上周五時,航運板塊還與殺跌的權重股逆向而行。
但今天开盤,板塊就一路走低。中遠海控(A股)和鳳凰航運跌停,國航遠洋、中遠海能、寧波遠洋、招商南油等紛紛大跌。
在今天之前,被稱爲“周期之王”“航運之王”的中遠海控,年內漲幅接近80%,其中大部分漲幅源於4月以來的周期股行情。
而且今年“海王”一直走得很穩,單日最大跌幅僅3.7%;直到今天,該股迎來了年內首個跌停。歷史行情來看,這也是2022年以來的首個跌停。
從分時圖來看,雖然午後一度有資金抄底撬开跌停,但跌停板成交額僅佔全天成交額的20%不到,明天开盤若繼續下跌,仍會有不小拋壓。
數據顯示,截至今年3月31日,中遠海控的股東數爲42.13萬戶,連續多個季度減少。
如果今年二季度繼續持有,這幾十萬股東顯然收獲頗豐,想必也會好奇:爲什么突然就跌停了?
有觀點認爲,一方面是個股短期漲幅大,存在獲利盤了結賣出;另一方面,紅海危機可能解除,海運價格或將回落。
具體而言,集運指數(歐线)主力合約上午一度跌超9%。
另據央視新聞11日消息,當地時間6月10日,聯合國安理會表決通過美國提交的一份加沙地帶相關決議,呼籲巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)和以色列接受停火協議。
華創證券表示,從靜態視角看,地緣擾動持續下,船司繞航消耗大量有效運力,造成運力的短缺。從動態視角看,目前出現部分港口效率下降,導致班期拉長,供應鏈存在進一步紊亂的可能。需求端,逐步進入7、8月旺季,現貨端運價預計具備支撐。
另一方面,今天寧王、茅台以及背後的新能源和白酒板塊,又爲何下跌呢?
(1)此前有消息稱,多位美國國會議員致信美國聯邦政府國土安全部官員要求美國行政部門將寧德時代和國軒高科兩家中國電池公司列入實體清單,並禁止這兩家公司的產品進入美國市場。
隨後,寧德時代發布聲明稱,美國國會議員6月5日的一封信指控寧德時代,這是毫無根據和完全是錯誤的。該信以不准確和誤導的方式引用有關供應商的信息。寧德時代與信中所提及的一些供應商,其業務關系早已終止。與其他供應商的業務關系也是與不同的子公司進行的,絕對沒有涉及或任何違反美國適用法律法規的行爲。
至於其他公司,寧德時代從未從他們那裏採購過任何產品,所引用的信息是完全錯誤和誤導性的。寧德時代嚴格遵守在美國運營和开展業務活動適用的所有法律法規。
(2)端午這天,飛天系列全线大跌。據不二醬平台發布的信息,2023~2024年原箱跌5元~10元/瓶,2024年散瓶跌價40元/瓶;生肖系列,兔年、虎年、豬年跌價30元~50元/瓶,鼠年和猴年大跌100元~200元/瓶;其他系列,三十年跌100元/瓶。
究竟發生了什么?據券商中國,業內消息稱,近日“黃牛”集體反水。“毛圈”因茅台酒價格近期持續大幅殺跌和電商的一些遊戲規則,紛紛發起反擊。短時間內,就有幾萬黃牛在酒品行全部申請开票。有黃牛在微信群稱:“讓電商砸黃牛的碗,那我們就砸他們的鍋。”市場上甚至傳出"黃牛黨"跑路的消息。
芯片股逆勢大漲,最新“科特估”是什么概念?今天逆勢走強的顯然是科技线。
科創50指數收漲2.42%,半導體產業鏈表現最強,存儲芯片、光刻機、國家大基金持股等板塊漲幅居前。中芯國際、北方華創、中微公司等龍頭股都上漲。
在剛過去的端午假期,關於“科特估”的消息發酵也比較多。
今年3月10日,方正證券曹柳龍團隊發布標題爲《科特估:新質生產力,突圍》的報告,提出了“科特估”這一概念。
報告稱,兩會政府工作報告將“新質生產力”列爲今年十大工作任務之首,繼“中特估”之後,“科特估”同中特估一樣,均系“安全”資產。
其報告指出,科特估聚焦新質生產力轉型升級,包括了優勢制造、中國自造和先進智造。而外部環境的不友好,導致中國新質生產力的估值普遍偏低,中國科技制造業包括高端自造和先進智造在內亟待“科特估”。
此外,半導體板塊在消息面上還有兩則利好。
一是,芯片代工或漲價。
本周二,在新竹舉行的台積電年度股東大會之後,台積電新任董事長魏哲家暗示,他正在考慮提高公司人工智能芯片代工服務的價格。
他還表示,他已經與英偉達首席執行官黃仁勳討論了這個問題。
二是,6月7日,金融監管總局公布了關於六家國有大型銀行參與投資設立國家集成電路產業投資基金三期股份有限公司(以下簡稱國家大基金三期)的批復。當日,金融監管總局還公布了國家开發銀行對國开金融增資用於向國家大基金三期出資的批復。
每日經濟新聞
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標題:42萬股東懵了!大漲80%的“航運之王”,迎來今年首個跌停
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