2024北京車展:新能源賓利將保持品牌的一致性

2024-04-30 18:30:42    編輯: robot
導讀   在2024年北京車展上,賓利帶來不少定制版車型,基於旗下個性化定制部門MULLINER亮全球僅限量一台的歐陸GT敞篷版S,以及限量18輛的賓利Batur車型,並且還有代表品牌新能源前景的賓利飛馳...

  在2024年北京車展上,賓利帶來不少定制版車型,基於旗下個性化定制部門MULLINER亮全球僅限量一台的歐陸GT敞篷版S,以及限量18輛的賓利Batur車型,並且還有代表品牌新能源前景的賓利飛馳(配置|詢價)插電混動雅度版,和熱銷的超豪華SUV車型添越(配置|詢價)長軸距MULLINER版,可以說這次車展上,賓利所體現出來的豪華感與運動風融合度很好,並且極致表達了個性定制的能力,並且非常貼合中國文化融入到了車內。

  賓利中國個性化定制穩步增長

  對於北京車展上賓利所體現的產品新鮮度和中國文化設計靈感,新浪汽車專訪到了賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理,大衆汽車(中國)銷售有限公司集團總經理安睿軻(KIM AIREY)。

  安睿軻表示賓利一直在爲客戶提供優質且獨特的服務,在本屆北京車展上所推出的三款車型,都來自MULLINER部門在中國文化中攝取的靈感,分別是“如意”特別版、“江山”特別版和“鯉”特別版。

  “江山”特別版:該版本是跟中國市場進行多輪溝通,達成MULLINER部門所深刻理解 “江山”這兩個漢字背後的含義,並且以一種繪畫風景的方式把“江山”圖案融入車輛的設計中。

  “如意”特別版:限量3台,設計取自在中國古代多爲王公貴族所擁有的器物如意,寓意萬事順利。座椅靠背繡以金色如意圖案,MULLINER部門首次採用了篆書漢字定制座駕圖案設計,造型靈動有力的“如意”篆書漢字呈現於車身徽標、迎賓踏板和乘客側儀表板,一次展現特別版車型的身份。

  “鯉”特別版:限量匠造8台,靈感取自在中國文化中寓意吉祥繁榮的鯉魚,奢華座艙內飾融入6條鯉魚圖案,造型靈動各異的鯉魚分布於座椅靠背和內側門檻面板,以順時針方向遊動,環抱駕乘者共享奢華旅途。

  針對這一系列的定制化,安睿軻(KIM AIREY)坦言,在定制細節上的溝通,應用了賓利汽車總部的設計軟件,並通過電話會議或視頻會議來進行屏幕共享,把軟件上模擬實現的設計成果展示給客戶和經銷商,再進一步溝通後續的設計細節調整,所帶來的成果。

  針對賓利汽車與不同領域的文化碰撞,所帶來的個性化定制車型,安睿軻(KIM AIREY)表示,賓利汽車一直在找尋與高端品牌進行合作,如賓利與麥卡倫品牌聯袂設計匠造的第一款限量版威士忌The Macallan Horizon,採用獨特的180度扭轉酒樽,並借鑑了汽車界水平方向的設計曲线,融合了卓越單一麥芽威士忌與非凡汽車的設計精髓。

  另外還有,與賓利家居共同打造的產品;與書寫工具品牌輝柏嘉伯爵合作打造奢華的賓利專屬書寫工具等作品;與大衆集團开展聯名合作,與摩托車品牌杜卡迪合作打造出了限量版Diavel V4摩托車。

  針對個性化的定制需求,安睿軻(KIM AIREY)透露,目前在中國市場選擇MULLINER個性化定制服務的客戶佔比約爲30%,即便在全球經濟形勢放緩的大背景下,其增長態勢也非常良好。

  賓利不追求銷量/市佔目標

  在對話安睿軻(KIM AIREY)的專訪中,顯然在華的銷量問題不能避免被提及,公开數據顯示,賓利2023年中國市場的銷量爲3006輛,同比下跌18%,包括歐洲及其他亞太市場的銷量也出現不同程度的下滑,僅有印度和非洲的銷量同比有微增的情況。

  在這樣的表現下,作爲一個超豪華品牌來說,雖然不能用普通乘用車的銷量來衡量業績,但總要有一些針對性的調整。安睿軻(KIM AIREY)表示,賓利依然會採用市場需求量來進行生產,不提前制造過多的車輛投入到市場中。

  安睿軻(KIM AIREY)坦言,“銷量和市場佔比並不是我們刻意追求的目標,而是我們在充分滿足市場、滿足客戶需求後所達成的結果”。

  賓利電動/智能將按战略執行

  與其他超豪華品牌一樣,產品向電動化、智能化轉型是必須面對的問題之一,早在2020年,賓利就發布了針對智能/電動化的战略---“Beyond100”商業战略,战略包截至到2024年底爲全部車型引入插電混動版本,並計劃於2026年推出首款純電動車型。

  在產品技術方面,安睿軻(KIM AIREY)表示,無論哪種技術,賓利座駕都會向客戶和市場傳達賓利品牌不變的精髓。比如插電、純電動力都會與澎湃動力一樣,具有高扭矩和高動力輸出等性能表現。

  而在外觀設計以及內飾風格的轉變上,本屆北京車展所帶來限量18輛的賓利Batur,將是賓利車型未來設計語言的方向。

  在大家所關心的智能駕駛方面,安睿軻(KIM AIREY)表示,賓利已從Level 1逐漸向Level 2過渡,目前已實現自適應巡航、車道輔助和夜視系統等功能。賓利汽車將緊跟現代科技發展的步伐,不斷調整所應用的技術。

  在數字化車聯網的展望中,賓利將不甘於只將手機的功能延伸到車機中,會充分考慮中國客戶的需求。

  在專訪的最後,安睿軻(KIM AIREY)表示,針對中國市場快速的產品競爭與技術更迭,他表示“賓利汽車作爲一個非常成熟,並且不斷在發展和創新的品牌,又作爲大衆汽車集團的一員,我們對此做好了充分的准備,我們對實現純電動化的未來抱有信心。賓利汽車自創立之初一直堅持先鋒和創新精神,我們會按照規劃推進電動化轉型的進程“。

  賓利爲實現2026年首款純電車型進入市場,做好了准備,而之前,賓利將會推出插電車型來進行過渡。



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