4月25日，第十八屆北京國際車展正式开幕。今年以來，國內汽車市場逐漸擺脫了之前的低迷與動蕩，並在產業結構、技術路线、產品形態等方面迎來了新的變化：智能化與電動化的蓬勃之勢得以延續，品牌與產品的迭代也在不斷加速。本屆北京國際車展以“新時代 新汽車”爲主題，展示了汽車行業在智能化、電動化等方面的最新技術成果，以及其爲消費者帶來的全新的改變。

　　在新浪汽車專訪間，來自不同企業的高管發表了自己的看法。奇瑞汽車股份有限公司副總經理、iCAR品牌事業部總經理 章紅玉表示，iCAR要回到初心，就是爲年輕人打造車子，就是把年輕人的需求搞明白，年輕人想要什么我們就造什么，不想要的我就要做取舍，就是要有這種極致的打法，只要我們按照這個方向走下去，我認爲我們就不會卷進去，而且我個人認爲，我們從企業的盈利角度，包括對用戶服務保障上面，我認爲我們長期主義可能會堅持的更好。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理、iCAR品牌事業部總經理 章紅玉

　　新浪汽車：辛苦章總，今天趕場也是比較多的，首先歡迎章總來到我們新浪汽車的專訪間，北京車展4年之後又來到我們面前，這4年之間發生了很多事情，包括各種車企的品牌也發生了很多變化和調整，有幾個網友非常感興趣的話題跟章總聊一下。

　　一個是我們iCAR的品牌，它的定位可能是更偏向於年輕人的，這個定位車型將會面臨價格越來越卷，就是面對其他品牌的這種價格战，我們是應該如何應對呢？

　　章紅玉：我是這么看的，其實我們做這個品牌，一开始我們的想法初心就是要爲年輕人打造他們想要的車，年輕人我們洞察下來他想要什么車呢？其實他想要一個與衆不同的車，因爲今天新能源這個市場，大家看過去無論是轎車還是SUV其實長相都差不多，你從正面看、側面看，如果不看LOGO，其實都不知道是哪一家的，這些車其實不是年輕人想要的。所以年輕人他想要一個應該是比較酷的，他向往型的，那么這種酷和向往型，它具體在產品上面怎么呈現？其實我們iCAR 03上市的這款車有一定的代表性，就是這個車造型上它是硬派的方盒子風格，與衆不同。同時，它的精致度都還是不錯的，另外這個車的可玩性很好。

　　上周我自己做了一次直播，帶我的小團隊一起，我把這個車开到了318川藏线，把這個車开到河道裏面去，當時那個河水的深度把四個輪子都淹沒了，但是它河道下面是石子，我大概在裏面开了十幾分鐘，這個車的性能非常好，在河道裏面开非常輕松，同時在川藏线上面，它那個路起起伏伏，有的路是石子路，有的路是沙石路，开起來都非常的棒，所以這就是這個車它具備它底盤的性能非常好。

　　另外，我們這個車的高階智駕，無論是坐艙還是高階支架都是年輕人想要的，科技感拉滿，所以我們這個團隊做iCAR的車，我們初心就是要給年輕人造他們向往型的、酷、有科技感拉滿，價值還要出衆，所以剛才您提到今天這個市場的價格卷，其實我們爲年輕人我們要打造他們想要的，同時又能买得起的車子，我們是希望他們在iCAR這個品牌下面都能找到。

　　今天這個市場卷，更多是我剛才提到的大家造型一樣一樣的，我認爲是不是他們很好的洞察了消費者究竟想要什么，我們認爲我們同行可能更多的是別人幹這個我也幹這個，而且我要幹的比你幹得好，所謂幹的好就是空間比你做大一點，我風阻系數比你做的更低一些，我的配置功能比你更全一些，同時我價格還要比你低，所以這就卷了，各個方面卷，卷技術、卷品質、卷服務、卷價格、卷權益，我認爲都在卷。

　　iCAR認爲，我們還是回到初心，就是爲年輕人打造車子，我就是把年輕人的需求搞明白，搞明白之後，就把他的需求這種東西要全面的滿足，就是年輕人想要什么我們就造什么，不想要的我就要做取舍，就是要有這種極致的打法，只要我們按照這個方向走下去，我認爲我們就不會卷進去，而且我個人認爲，我們從企業的盈利角度，包括對用戶服務保障上面，我認爲我們長期主義可能會堅持的更好。因爲今天我們iCAR 03上市其實就很好的印證了我們這個做法是正確的，就是怎么按照年輕人的需求打造他們想要的車，把性價比拉滿，同時我們的經營各方面也還不錯，我覺得我們能回答這個問題，這個就是背靠大奇瑞，包括這個團隊有很多互聯網基因的人進來，我覺得有很大的關系。所以我們內部講我們要避免跟大軍團正面作战，卷進去，我們還是要理解年輕人的需求，從窄衆切入，然後用極致的刀法對產品做取舍，然後我們要把年輕人想要的好東西都給他們上去，最後給一個很有誠意的價格，把性價比拉滿。

　　新浪汽車：對，您說得其實特別好，年輕化、個性化，這種賽道上反而沒有那么。

　　章紅玉：對，現在更多人做的還是那種家庭車，要么是想打高端，用科技去懟，其實風格還是差不多的，我們現在iCAR做的車避免朝這個方向去走，所以這次車展上我們帶來了兩個風格，一個是這種有越野特性的硬派風格，我們會推幾款車，另外我們上一次4月12號在北京品牌之夜上面，我們露出來一個叫新物種One Box，很多網友和媒體把那個車，他們把它定義爲叫星球車，月球車，來自於一個新物種一樣，這個車就是很有可玩性，所以我們還是要堅定的去做一些不一樣的東西，做一些差異化的東西，做一些新品類，然後讓年輕人更喜歡。

　　新浪汽車：好，謝謝章總的分享。您剛才也提到了我們下一個問題，就是我們今天車展上iCAR展台都有哪些亮點？

　　章紅玉：我還是講做什么事情一定要跟你這個品牌的初心要關聯，我們這個品牌的初心就是爲年輕人而來，就是要爲年輕人打造酷價值初衷的車，我們按照這個方向，所以我們從展館的調性，在展館的品位、風格上面都是年輕人喜歡的風格。今天我們一开館，發布會一开，包括我今天來之前，我看展館上人山人海，很多年輕人在那幫我們打卡，幫我們解讀這個車，所以整個展館的風格就是年輕人喜歡的，科技感拉滿，而且展館很多的細節很矜持，你去看我們這個展館肯定跟絕大部分展館不一樣，絕大部分展館還是以往那種風格，去堆，然後做的盡可能的豪華一些，我們就是做得很簡潔，包括色彩都是很純粹，就那么一兩種，很純粹，很簡潔，同時品質感很好，不會讓人家感覺到這個展館就是一個臨時展館，馬上要拆掉，你一看它的品質感精致度很高的。

　　另外，我們這次帶來了四款車，一個是那種風格越野的，我們帶來了V23，帶來了iCAR 03，還在03基礎上我們又進一步迭代，把科技感更拉滿的一個03T，這是風格越野車。同時帶來了一個新物種，就是One Box，月球車、星球車，我們總共帶來的4款車到這個車展上，應該都是年輕人比較喜歡的車，都是比較酷酷的，很有內涵，有靈魂。

　　新浪汽車：也歡迎大家到時候去展台實際看一下。

　　章紅玉：展台上面還是很滿的。

　　新浪汽車：是，現在整個消費群體也在變得慢慢年輕化，之前是80後，現在是90後，甚至是00後，他也成了汽車的消費群體。

　　章紅玉：現在有很多人，包括中年人，上有老下有小，很多人工作都比較累，其實很多人到了周末以後，他都有一種想要放松心情，以往可能跟朋友去喝喝酒，打打牌，其實很多人到周末的時候他希望有一款自己喜歡的車帶着家人到周邊去散散心，其實iCAR也很匹配。

　　新浪汽車：對，其實就是對應的出行空間這幾個字。

　　章紅玉：對，有情緒價值，开上這個車就很爽，不簡單是一個代步工具了，就跟我們人需要一些裝飾一樣，需要一些好衣服，一雙鞋，一個皮帶，然後把頭發理的酷酷的，其實很多時候就是一種情緒，把你的情緒拉滿，讓你心情好釋放，然後很輕松，其實車子是一個很好的能夠調動人情緒的這么一個載體。

　　新浪汽車：就像人們說的你的車停在那，你都想多看它兩眼，這才是一個真正的喜歡的車。

　　章紅玉：對，我們的車按照造型團隊講，說紅玉總你放心，我們的車停在馬路邊上一定要讓人一見傾心，要讓很多人有欲望衝上去看一看。

　　新浪汽車：對，不是說开起來怎樣，停着也是一件藝術品。

　　章紅玉：是。

　　新浪汽車：iCAR 03首月它的銷量就已經突破5000（輛）了，您如何看待這個成績？未來品牌的銷量目標是怎樣的？

　　章紅玉：03這個車是我們iCAR品牌推出來的第一款車，按照我們團隊說，我們用這個車來印證一下我們目前的打法對不對，我們堅持的一些東西、方向對不對，我們是2月28號上市的，上個月我們賣了接近5500台車，應該是5487台車，這個月截止到昨天，我問了一下，應該已經賣了6000多輛車，這個月大概率我們能夠破8000以上，所以整個上升勢能還是蠻大的。這個也是很好的印證了我們爲年輕人打造與衆不同的、很酷的、可玩性很好的有靈魂的車，這種方向應該是對的，所以我們現在在堅持這種技術路线，堅持跟年輕人玩在一起，堅持去尊重年輕人的意見，按照年輕人的想法去做我們iCAR品牌下面的車，應該是朝這個方向去走，所以我覺得iCAR 03應該很好的幫我們做了印證，堅定了我們的初心，然後我們要堅定的朝着我們這兩個風格，硬派的有風格的越野的方向進行到底，就是硬派風格進行到底，第二個就是我們今天要打造一個新品類，One Box，這個車讓人感覺到與衆不同、眼前一亮、可玩性很好，打造一個新品類出來，按照這個方向去做。我覺得iCAR 03應該是很好的帶了一個頭。

　　這個車很值得期待，我們在這個基礎上還做了一款03T，大概率在第三季度我們會推向市場，這兩個車上的之後，我們還有國際市場，這兩個車現在也在同步的开發做全球車，我覺得應該很值得期待，大概率能破15000-20000台。

　　新浪汽車：就是我們整個品牌？

　　章紅玉：就是03。

　　新浪汽車：對於單車來說這是一個很好的成績了。

　　章紅玉：因爲我們是純電嘛，增程還沒有上，還在开發，我覺得純電能取得這個效果，3月份的銷量其實我們在純電方盒子裏面已經排第一名了，我覺得後面我們銷售的勢能進一步拉大，應該這個形勢會越來越好。

　　新浪汽車：像您說的這個市場很有玩頭。

　　章紅玉：是，年輕人的市場非常大，其實年輕人只要你是好東西，是他們想要的，其實這個市場還是很大的。

　　新浪汽車：是的。好，謝謝章總的分享。

　　章紅玉：謝謝！

(責編：王佳旭)

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標題：章紅玉:回到初心 爲年輕人打造車子

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